Autostrada, Праведників світу, 4, Vinnytsia (2026)

14/10/2026

Будівництво тимчасового мосту між Україною та Молдовою: Autostrada завершує роботи в руслі Дністра

Спорудження тимчасового мосту через Дністер між Україною та Молдовою переходить до нового етапу. Команда Autostrada завершує роботи в молдовській частині русла та виходить із будівництвом безпосередньо на берег.

Тимчасовий міст зводимо у напрямку майбутнього міжнародного пункту пропуску «Ямпіль – Косеуць». Щоб відкрити рух до кінця року, будівництво ведемо цілодобово.

Загальна довжина споруди становитиме 276 метрів. Наразі вже збудовано 180 метрів мосту та встановлено 15 із 24 металевих опор. Кожна опора складається з восьми трубчастих елементів і трьох льодорізів, які захищатимуть конструкцію від льодових навантажень.

Проїзна частина тимчасового мосту проходитиме приблизно на висоті 11 метрів над рівнем Дністра. Прогонову будову формуємо з металевих балок та залізобетонних плит. На поверхні плит передбачена спеціальна насічка, яка забезпечуватиме краще зчеплення коліс із покриттям.

Паралельно активно працюємо на підходах до тимчасового мосту. З українського боку завершуємо будівництво близько 3 км нової під’їзної дороги. Наступний етап – облаштування з’їзду на молдовському березі та приєднання тимчасового мосту до існуючої дорожньої мережі Молдови.

Після відкриття тимчасового переходу Вінниччина отримає пряме транспортне сполучення з молдовським містом Сороки. Це сприятиме стабільному та динамічному пасажиропотоку через українсько-молдовський кордон, який цьогоріч демонструє найвищі темпи приросту кількості перетинів. Зокрема, упродовж червня-серпня 2026 року на кордоні України та Молдови зафіксовано близько 2,25 млн перетинів – на 12,9% більше, ніж за аналогічний період 2025 року. В умовах воєнного стану новий маршрут також стане додатковим напрямком для стабільної прикордонної та міжнародної логістики.

Водночас тимчасовий міст створить необхідні умови для відновлення будівництва міжнародного мостового переходу через Дністер довжиною 1 309 метрів. Реалізацію цього масштабного проєкту Autostrada розпочала у 2021 році, однак із початком повномасштабної війни роботи були призупинені.

12/10/2026

Чотири роки на дорогах прифронтової Харківщини: історія дорожньої бригади Autostrada

Восени 2022 року дорожники Autostrada одними з перших зайшли працювати у щойно деокупований Ізюм. Потім були Балаклія, Борова, Вовчанськ, Барвінкове та сотні кілометрів доріг поблизу фронту.

За цей час змінювався характер загроз: до мінної небезпеки та артилерійських обстрілів додалися постійні атаки КАБами та FPV-дронами. Незмінною залишається робота команди: відновлювати дороги й мости, ліквідовувати наслідки обстрілів та забезпечувати проїзд маршрутами, від яких безпосередньо залежать військова логістика, евакуація та робота екстрених служб.

Від самого початку ця робота була пов’язана з реальним ризиком для життя.

12 жовтня 2022 року поблизу щойно деокупованого Ізюма під час розчищення доріг від протитанкових їжаків на міні підірвалися наші колеги – машиніст котка Олександр Стеценко та водій Богдан Шведюк.

Через три роки команда зазнала ще однієї втрати. 3 червня 2025 року під час атаки ворожих дронів на містечко дорожників від уламків БпЛА загинув машиніст навантажувача Autostrada Олександр Капелюшний.

Ми завжди пам’ятатимемо наших колег. А дорожники, попри пережите, залишаються на своєму місці.

Один із тих, хто пройшов із командою цей шлях, – Данило Завгородній, начальник дорожньо-будівельної дільниці Autostrada. П’ять років тому він прийшов у компанію дорожнім робітником. У 2022-му його бригада слідом за військовими зайшла до звільненого Ізюма. Відтоді Данило разом із колегами працює на найскладніших напрямках області.

Виконроб Валерій Калєкін у дорожньому будівництві понад 20 років. Будував дороги по всій Україні, працював на трасі Київ — Одеса, Житомирській об’їзній, злітно-посадкових смугах аеропортів Донецька та Львова. Валерій Вікторович працює практично на всіх видах дорожньої техніки, зокрема на бетоноукладачі, керування яким потребує високої кваліфікації. Сьогодні його досвід неабияк потрібен на прифронтових дорогах. Бо за кожним відновленим кілометром цих доріг – люди.

Люди, які знають, що таке працювати на лінії фронту. Які втрачали колег. Які зупиняють техніку через чергову загрозу удару, а потім щоразу повертаються на ділянку.

Попри втрати й щоденну небезпеку, дорожники Autostrada залишаються на Харківщині. Бо проїзна дорога – це про вчасну допомогу, евакуацію та безперебійну військову логістику. І доки ці дороги життєво важливі, команда продовжуватиме свою роботу.

09/10/2026

Autostrada завершила бетонування прогонової будови шляхопроводу біля метро «Чернігівська»

Бетонування виконували поетапно – роботи розпочали із середньої частини прогонової будови та послідовно просувалися до крайніх ділянок, щоб рівномірно розподілити навантаження на конструкцію.

На підходах до шляхопроводу мостобудівельники Autostrada завершують бетонування перехідних плит та переходять до наступного технологічного етапу – влаштування гідроізоляції прогонової будови. На залізобетонній плиті проїзної частини влаштуємо суцільний гідроізоляційний шар – важливий елемент мостового полотна. Він захищатиме конструкцію від проникнення води та агресивних речовин, запобігаючи передчасному руйнуванню бетону й корозії арматури. Після цього перейдемо до влаштування наступних шарів мостового полотна.

Дорожні бригади Autostrada вже завершили будівництво закритої системи дощової каналізації, яка забезпечуватиме збір і відведення поверхневих вод із проїзної частини. Паралельно триває влаштування асфальтобетонного покриття на з’їздах і підходах до шляхопроводу.

У цілодобовому режимі на об’єкті працює понад 300 фахівців Autostrada та близько 150 одиниць техніки. А кожен етап робіт виконується під постійним контролем фахівців технічного нагляду та лабораторного контролю якості.

У грудні цього року відновимо автомобільний і трамвайний рух шляхопроводом та відкриємо проїзд Броварським проспектом.

Після завершення капітального ремонту шляхопровід матиме вісім смуг автомобільного руху, дві трамвайні колії, тротуари та велодоріжки. Пішохідну інфраструктуру облаштуємо відповідно до сучасних вимог безбар’єрності.

Повністю завершити капітальний ремонт транспортної розв’язки біля станції метро «Чернігівська» плануємо у 2027 році.

06/10/2026

Команда Autostrada долучилася до поповнення банку крові для захисників України

Для Autostrada донорство вже давно перестало бути разовою акцією чи відповіддю на поодинокі запити. Це частина нашої корпоративної культури та сталий рух, який об’єднує співробітників компанії з усіх регіонів України заради підтримки тих, хто цього найбільше потребує.

Отримавши запит від Вінницького обласного центру служби крові щодо термінової потреби для поранених захисників, наша команда вкотре оперативно об'єдналася. Завдяки цьому медики змогли поповнити необхідний резерв для порятунку життів.

Особливо цінно, що серед наших донорів є колеги з рідкісними групами крові, зокрема з IV, адже це дозволяє покривати навіть найскладніші запити лікарів.

Наразі Вінницький центр безперервно забезпечує компонентами крові як цивільні лікарні, так і медичні заклади, що опікуються пораненими воїнами.

Приємно, що чимало наших колег здають кров системно та самостійно, не чекаючи корпоративних донацій.

Дякуємо кожному й кожній у нашій команді за небайдужість та свідомі вчинки, які дійсно рятують життя!

04/10/2026

Продовжуємо будівництво метро на Виноградар: основні роботи зосереджені на проспекті Європейського Союзу.

Максимально концентруємо ресурси, щоб завершити основний комплекс будівельних робіт і якнайшвидше відновити рух проспектом.

Наразі у межах проспекту проводимо бетонування конструкцій дворівневого перегінного тунелю між майбутніми станціями «Варшавська» та «Мостицька». Паралельно виконуємо комплекс робіт із виносу інженерних мереж: дощової та господарсько-побутової каналізації, мереж водопостачання і теплопостачання. Також виконується перенесення комунікаційного колектора.

Окремий напрям — прокладання нового колектора дощової каналізації методом мікротунелювання. Під землею продовжує працювати мікротунелепрохідницький комплекс NIKA. Закритим способом він вже проклав колектор протяжністю 180 м.

Роботи на проспекті ведемо паралельно на кількох технологічних напрямках, щоб після завершення необхідного комплексу робіт перейти до відновлення дорожньої інфраструктури.

01/10/2026

1 жовтня – День захисників і захисниць України

Сьогодні ми дякуємо кожному й кожній, хто став на захист нашої держави: тим, хто зараз тримає фронт, і тим, хто віддав за свободу України найдорожче – своє життя.

Серед захисників є і наші колеги. Близько тисячі фахівців Autostrada – дорожники, будівельники, водії, механіки, інженери, які змінили цивільну професію на службу в Силах оборони України.

На жаль, війна забрала життя 39 наших працівників. Вони загинули у боях за Україну, внаслідок ворожих обстрілів та під час виконання своїх професійних обов'язків.

Назавжди залишаємо в пам’яті їх імена та обличчя. На знак глибокої шани у центральному офісі Autostrada діє виставка портретів полеглих колег. Це щоденне нагадування про те, якою ціною дається кожен наш день на вільній землі.
Ми пам’ятаємо їх не лише як воїнів та фахівців, а й як світлих, надійних людей, які назавжди залишаються частиною нашої команди.

Дякуємо усім, хто продовжує боронити Україну. Схиляємо голови перед тими, хто повернувся на щиті.

Честь і шана Героям!

Autostrada

14/10/2026

12/10/2026

09/10/2026

06/10/2026

04/10/2026

01/10/2026

Address

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request