御風 OKAZE

御風 OKAZE Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from 御風 OKAZE, Heating, ventilating & air conditioning service, 台中市清水區鎮新路298號, Taichung.

哈囉！我是 Bruce，歡迎來到「御風 OKAZE」！👋

我們是以通風椅為核心的汽車座艙舒適升級品牌。

從解決台灣車主夏天皮椅悶熱、濕背、久坐不舒服開始，專注打造更乾爽、更安靜、更接近原廠感的通風椅升級。

除了通風椅，御風 OKAZE 也延伸提供電尾門感應光標與御手駕駛輔助模組，從體感舒適、日常便利、後方防護到長途輔助，讓愛車更符合每天真實使用需求。

我們從通風椅出發，為車主打造更乾爽、更便利、更安心的用車體驗。

12/08/2026

【為什麼大熱天，I人會突然想改通風椅？】

這台FORD KUGA車主下車後，我們一邊確認需求、一邊說明製作方式，結果大熱天真的太狠，他臉上豆粒大的汗珠一直冒出來。

再看看車內那張麂皮座椅，嗯，懂得都懂，天氣熱加上麂皮座椅，讓人金價凍未條啦。

KUGA原廠麂皮皮革很有質感，坐起來也舒服，但夏天長時間貼著座椅，熱氣和濕氣很容易卡在背部跟臀部中間，冷氣再強，也很難把那股悶熱帶走。

所以這次升級主、副駕駛座通風椅，搭配原廠麂皮皮革沖孔，再加上獨家大風量低風噪風機，把悶熱慢慢吸走。

專用開關也整合好，三段風速依照需求切換，日常通勤、塞車、長途都更乾爽。

I人可以安靜，但夏天的汗水真的藏不住。

舒適寧靜這件事，坐上去全部都知道。

#御風

#通風椅
#汽車座椅通風
#汽車改裝
#原廠皮革沖孔
#吸風式通風機
#流體力學
#車用舒適

10/08/2026

【RAV4 GR操駕已經這麼穩了，為什麼車主還是決定升級御手？】

實際操駕過RAV4 GR之後，很容易發現它跟其他版本真的有些不同。

車身穩定感更好，搭配TSS 4.0，整體駕駛感受也比前一代更加細膩，尤其轉彎時，那種方向修正與車身反應，真的會讓人忍不住多開幾公里。

不過車主開了一段時間後，也發現另一件事，短程很好開，長途考驗的卻是人的體力跟專注力。

高速公路開久了，雙手持續控制方向盤，精神也容易慢慢疲倦。

既然車本身已經這麼好開，如果再多一點輔助，長途旅程不是更舒服嗎？

所以這次決定升級御手4.0，加入全時方向盤輔助控制，行駛中協助車輛穩定維持車道，降低疲勞、分心可能帶來的風險。

好開的車，再加上一位懂得默默幫忙的隊友，長途駕駛自然更有餘裕。

御手為輔助駕駛產品，非自動駕駛，行駛中仍需專心注意路況。

#御風

#御手
#輔助駕駛
#全時方向盤輔助控制
#車道維持
#駕駛疲勞
#長途駕駛



08/08/2026

【見識過做工的人座艙長什麼樣子嗎？】

一打開車門就知道，這位車主平常真的很忙。

這台Toyota Sienta座艙裡滿滿的東西，工具、用品、日常會用到的物品，全都很有自己的位置感。

看起來不拘小節，也很有真實感，不過這就是做工的人每天奔波的生活現場。

他/她不是假日才開出門拍照的車，而是每天載著人、工具、工作和生活一起跑的夥伴。

在製作通風椅之前，我們就在想，這次車主一定會很有感。

Sienta升級通風椅後，吸風式風機會把背部和臀部累積的熱氣慢慢帶走。夏天跑工作、等客戶、塞在路上，都不用再跟座椅黏在一起。

真正實用的升級，不一定要很高調，但一定要每天用得到。車門打開，是忙碌生活的樣子；坐上去之後，是乾爽舒服的感覺。

做工的人辛苦，所以關於座艙舒適這件事，真的可以對自己好一點。

#御風

#御風通風椅
#通風椅
#吸風式通風椅
#汽車座椅通風
#車用舒適

05/08/2026

【愛車14年後的變化？座艙舒適更加分？】

一台車能陪你14年，說真的，已經不只是代步工具那麼簡單了。他/她，可能陪你上下班、跑客戶、接家人，也陪你度過很多段酸甜苦辣的人生路。

這台Mercedes-Benz C200 AMG，就是這樣的一台車。

外型依然帥，座艙氛圍依然有自己獨特的風格，但夏天一到，皮椅悶熱這件事還是很誠實。冷氣吹得再涼，背部和臀部貼著座椅，熱氣跟濕氣還是會慢慢累積，開久了就會出現那種前面涼、後面悶熱的感覺。

所以這次車主選擇幫愛車升級通風椅。

我們在保留原本座椅質感與車室風格的前提下，加入吸風式通風系統，透過風機把背部與臀部接觸面的熱氣、濕氣帶走。開啟後不會有突兀感，體感卻明顯更乾爽。

老車最迷人的地方，是有很多難忘故事；升級通風椅的價值，是讓這份陪伴變得更舒服。

14年後，他/她，依然可以很有質感，也可以更適合現在的用車生活。

#御風

#御風通風椅
#通風椅
#吸風式通風椅
#汽車座椅通風
#車用舒適



03/08/2026

【你有想過，長途駕駛的最佳拍檔，需要具備什麼條件嗎？】

不用陪你聊天，也不用幫你買咖啡，最重要的是在漫長路途中，能默默協助你把車開得更穩。

長途開車真正累人的地方，是一路都要維持高度專注。高速公路開久了，眼睛盯著前方，雙手持續控制方向盤，身體慢慢緊繃，精神也開始鬆懈。

特別是跨縣市出差，忙完一整天還要開車回家，駕駛本身常常處於低能量。

Toyota RAV4六代在升級御手4.0後，加入全時方向盤輔助控制，行駛過程中持續協助穩定車道，降低駕駛因疲勞、分心可能產生的行車風險，然後讓你多一點餘裕觀察周圍路況，透過解讀各種路況，提前做好應對下一步狀況的準備。

*御手為輔助駕駛產品，非自動駕駛，行駛中仍需全程注意路況。

#御風

#御手
#輔助駕駛
#全時方向盤輔助控制
#車道維持
#駕駛疲勞
#長途開車



29/07/2026

新車剛交車不到一個月，就馬上安排通風椅升級，H 先生真的很懂享受欸！

這次施工的是 Toyota Corolla Cross，升級主、副駕駛座通風椅。原本就是皮革座椅，很適合製作通風椅，我們在施工時也特別保留原車細緻感，搭配原廠皮革沖孔處理，讓通風效果做出來，也不破壞整體視覺。

最有趣的是，H 先生對通風椅的製作方式很了解，從風機、風道到吸風效果，都跟我們聊得很深入，那種感覺很像遇到知音一樣。

這次搭配通用開關，三段風速可以輕鬆切換，再加上我們獨家低風噪與超大吸風設計的風機，夏天開車時，背部和坐墊的悶熱感就能明顯改善。

所以說新車想坐得更舒服，就得趁早升級。交車後第一個月，就把舒適度補到位，讓後面每一天開車都更有感。

#御風

#御風通風椅
#通風椅
#吸風式通風椅
#汽車座椅通風
#車用舒適

27/07/2026

有些車主真的只是來問問，結果問題問完，車子也順便留下來了！😆

X先生開著 Toyota RAV4 六代 AD 來到御風，原本只是想先了解御手4.0到底能做什麼、平常怎麼操作，以及實際開起來會有哪些差別。

我們也照著他的用車需求，把系統功能、操作方式、使用限制與注意事項一項一項說清楚。

聽完之後，X先生心裡的疑問解開了，接著很乾脆地說：「好，那就裝吧！」

RAV4 六代升級御手4.0後，可解封原本的限制。行駛時持續協助穩定車道，面對高速公路、長途通勤，或精神逐漸疲倦的時候，都能多一份穩定的輔助，讓駕駛有更多餘裕觀察周圍路況。

很多升級，重點都在於先了解清楚。功能適不適合、操作習不習慣、需求能不能被解決，說明白了，車主自然就能放心做決定。

從帶著疑問，到完成安裝安心離開，這就是我們最重視的過程。

御手為輔助駕駛產品，非自動駕駛，行駛中仍需專心注意路況。

#御風

#御手
#輔助駕駛
#全時方向盤輔助控制
#車道維持
#駕駛疲勞
#長途開車



23/07/2026

【如果你有麂皮座椅的話，要不要做點改變呢？】

Toyota Corolla Sport的麂皮座椅，運動感十足，摸起來也很細緻。只是夏天一到，背部和臀部緊貼座椅，熱氣、濕氣慢慢累積，冷氣吹得臉很涼，衣服卻還是黏在背上。

這台Corolla Sport特地從台北來到御風，升級吸風式通風椅。

我們在保留原有麂皮外觀與包覆感的前提下，於座椅內部建構通風層與氣流通道，再透過吸風式風機，把皮膚與座椅之間累積的熱氣、濕氣持續帶走。

開啟通風後，沒有強烈冷風吹向身體，帶來的是穩定、自然的乾爽感。無論日常通勤、塞車等待或長途駕駛，背部與臀部都能減少悶熱黏膩，衣服也不再緊貼座椅。

麂皮座椅可以保留原本的帥氣，也能更適合台灣炎熱潮濕的夏天。

外觀維持GR Sport的運動質感，坐下去的舒適體驗，悄悄升級。

#御風

#御風通風椅
#通風椅
#麂皮座椅
#吸風式通風椅
#汽車座椅通風
#車用舒適


20/07/2026

RAV4 PHEV 滿滿的科技感，還能再升級什麼？

RAV4 PHEV，本來就安靜、動力十足、科技感滿滿。但對常跑高速、長途通勤的車主來說，還有一個地方值得升級，讓行車更穩定、更完整。

這次升級御手4.0，升級全時方向盤輔助控制，讓行駛時持續協助車輛穩定維持車道。

長途開久了，肩膀會痠、精神會累，注意力也可能偷偷下線。這時候有系統協助分擔，駕駛就能多一點餘裕觀察周圍路況。

單元測試完成後，還要經過實際路測，確認系統反應、方向控制與行駛穩定性。

PHEV負責安靜又省力，御手4.0負責陪你把長途開得更穩。

科技升級到位，回家的每一公里都更安心！

【御手為輔助駕駛產品，非自動駕駛，行駛中仍需全程注意路況。】

#御風

#御手
#輔助駕駛
#全時方向盤輔助控制
#車道維持
#長途駕駛
#汽車科技


17/07/2026

小時候第一次坐叔叔的進口車，到家後馬上問老爸：「為什麼他的車裡這麼安靜？」老爸笑著說：「這就是進口車講究的舒適與寧靜。」從那天開始，舒適安靜，便成了我心中評價車室舒適度的重要標準。

所以，御風在完成第二代風機後，研發腳步一直沒有停。經過一次又一次測試與驗證，我們最近完成第三代寧靜風機，在維持大風量的同時，進一步降低運轉風噪。舒適要有感，聲音可以低調一點，開車才不會像旁邊放著一台小型吹風機。

這次Audi Q5 S line升級主、副駕駛座通風椅，搭配細緻的NAPA皮革沖孔，保留原有高級質感；專車專用原廠開關完整整合，三段風速操作直覺自然，視覺與操控都更接近原廠配置。

從小時候記住的寧靜，到現在親手完成的第三代風機，我們想做的很簡單：讓每一次舒適，都不打擾車內原有的寧靜。

#御風

#通風椅
#負壓吸風技術
#汽車座椅通風
#汽車改裝

#吸風式通風機
#電動車等級風機
#車用舒適


Address

台中市清水區鎮新路298號
Taichung
436

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when 御風 OKAZE posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category