10/07/2026
Când o problemă relativ simplă devine un coșmar fiindcă îți rămân doar 2 cm de fir de care să te legi... Cam așa a fost cu acest Civic Gen 8!
Mașina a ajuns la mine pentru înlocuirea senzorului de ABS (proprietarul credea că e senzorul defect, după ce anterior se schimbase rulmentul). La o primă verificare, am constatat că unul dintre firele de la mufă era rupt. Până aici, un „easy fix”: puneam o mufă nouă, adăugam 2 cm de fir și ne vedeam de treabă. Asta până când m-am apucat de desfăcut și am descoperit că „Dorel” trecuse deja pe acolo.
Cablajul fusese „reparat” în trecut de două ori, cu două feluri de fire de culori diferite, neserțizate, necositorite, ci pur și simplu înădite și strânse cu bandă izolatoare, că „merge și așa”.
Toată tărășenia asta m-a lăsat să lucrez cu doar 2-3 cm de fir original, într-un spațiu nu tocmai ideal. Însă am izbăvit! Traseul a fost refăcut corect de la zero, mufa este nouă, iar parametrii pe tester confirmă acum că senzorul citește perfect. 🛠️✅