Architect: KARLA UBELS

13/06/2026

LEKKER RUSTIG
Vanochtend (zaterdag) liep ik even in alle rust rond de woningen in aanbouw aan de Galjoen in Meerstad (Groningen).
Lekker rustig zo zonder de blèrende radio van de bouwvakkers 😉
Kavel 24: Het afwerken kan beginnen én wat een mooie plek!
Kavel 4: De metselaar is begonnen!
Weer mooi werk door de mannen van Bouwbedrijf Dijksterhuis en Mast Installatiegroep!

DE ZEILEN - MEERSTAD
In het gebied de Zeilen hebben de straten namen die met zeilschepen te maken hebben. Een galjoen is trouwens een historisch zeilschip dat voornamelijk werd gebruikt in de 16e en 17e eeuw. Galjoenen zijn grote zeilschepen met meerdere dekken, meestal uitgerust met drie of meer masten. Ze hebben een lage, ver naar voren uitstekende boeg en een hoge achtersteven, wat hen een herkenbaar silhouet geeft.

28/05/2026

GESCHIEDENIS OP SCHAAL

Afgelopen dagen was ik op Texel, onder andere in Museum Kaap Skil in Oudeschild (mooi gebouw). Ik kwam daar niet alleen als bezoeker, maar ook een beetje als onderzoeker. Ik ben nog steeds bezig met mijn historische roman over Abel Tasman, en juist daarom wilde ik de maritieme geschiedenis van Texel beter begrijpen.

DE REEDE VAN TEXEL IN HET KLEIN
In het museum staat een indrukwekkende maquette van de Reede van Texel rond 1660. Een wereld in het klein: ongeveer 160 schepen en bootjes, duizenden figuurtjes, de kustlijn, het dorp, de bedrijvigheid op het water.

NET NA ABEL TASMAN
Het bijzondere is dat 1660 net ná het overlijden van Abel Tasman ligt. Tasman overleed in 1659 in Batavia, ver van de Republiek waar hij jaren eerder voorgoed uit vertrokken was. De wereld op Texel zal in zijn tijd op onderdelen anders zijn geweest, maar deze maquette brengt wel heel dichtbij hoe zo’n maritiem knooppunt moet hebben gefunctioneerd. Tussen al die schepen kwam ik ook de Heemskerck tegen, het schip waarmee Tasman zijn beroemde ontdekkingsreis maakte.

EEN LOGISTIEK KNOOPPUNT
Wat ik daar weer merkte: een maquette laat dingen zien die je in teksten en tekeningen soms maar moeilijk voor je ziet. De Reede van Texel was geen toevallige ankerplaats, maar een enorm logistiek knooppunt. Schepen van de VOC, de WIC, de Admiraliteit, walvisvaarders en handelsschepen lagen er te wachten op lading, proviand, water, reparaties en gunstige wind.

WATER UIT DE WEZENPUTTEN
Ook het watertransport wordt zichtbaar. Vanuit de Wezenputten bij Oudeschild werd ijzerrijk water gehaald dat lang houdbaar bleef. Voor schepen die naar de Oost vertrokken was dat van groot belang. De vaten gingen via de Skilsloot richting de grote zeilschepen op de Reede. De putten zijn er nog steeds; ik ben er later zelf ook even gaan kijken.

18/05/2026

Heb ik al bingo? 😄

Steeds vaker denk ik: volgens mij heb ik in bijna elke plaats in Groningen wel eens een project gerealiseerd, in uitvoering of in voorbereiding.
Van verbouw tot nieuwbouw, van schets tot uitvoering.

Nu zelfs in Roodeschool, met dubbel O, waar momenteel een woning door Bouwbedrijf Dijksterhuis in uitvoering is (zie foto’s). Volgens mij mijn meest noordelijke project tot nu toe.

Misschien moet ik binnenkort toch maar eens een kaart maken met alle plekken waar iets gebouwd is, in uitvoering is of in voorbereiding is. Kijken waar de lege plekken nog zitten.

Een soort Architect voor Groningen-bingokaart dus.

Heb je nog tips voor plekken waar ik nog geen project heb? Plaats ze hieronder bij de reacties.

13/05/2026

Gisteren werd in Meerstad het hoogste punt bereikt.

Om 7.00 kwam de trailer met de dak elementen en de hijskraan.
Rond 9.00, ruim voor de koffie (én ruim voordat ik uit bed was 😅), hadden de toppers van Bouwbedrijf Dijksterhuis het dak al dicht liggen.

Mannen waar je mee en op kunt bouwen!

04/05/2026

OP SCHOOLKAMP

Om half negen ’s ochtends in Bilthoven zijn, betekent om zes uur in de auto zitten. De zon schijnt al volop. Ik ga twee dagen naar de Flowschool for Wisdom Writers. Ik heb een slaapzak mee, want ik blijf slapen. In een oud schoolgebouw heeft Nanda Huneman haar klaslokaal.

HISTORISCHE ROMAN
We zijn met z’n twaalven en werken deze twee dagen allemaal aan ons eigen boek. Ik schrijf aan mijn historische roman over Abel Tasman. Op een paar na blijft iedereen slapen. Matjes liggen verspreid in de ruimte en ieder werkt aan een eigen schrijftafeltje.

VERTRAGEN
De gezamenlijke energie maakt dat je meters maakt. We schrijven door tot diep in de nacht en beginnen weer voor dag en dauw. Tussendoor maken we een vollemaanwandeling, in stilte, door het bos grenzend aan Bilthoven. Daarna mediteren we en zingen we een mantra; vertragen in deze snelle tijd.
We starten en eindigen beide dagen met gezamenlijke schrijfoefeningen en delen in kleine groepjes onze schrijfsels.

KONINGSDAG
Dag één heeft het thema Koningsdag. Ik schrijf:
Maar in de tijd van Abel Tasman was er helemaal geen koning. De Republiek werd bestuurd zonder kroon, met als stadhouder Frederik Hendrik van Oranje, prins van Oranje. Tijdens zijn grote reis deed Tasman eerst Mauritius aan, een eiland vernoemd naar Maurits van Nassau. Daar lag Fort Frederik Hendrik, vernoemd naar de stadhouder. Het zijn sporen van een tijd zonder koning, waarin de Nederlanders niet alleen hun vlag plantten, maar ook namen gaven en zich zo de wereld toe-eigenden.
Pas veel later, in 1815, werd Nederland een koninkrijk met Willem I der Nederlanden als eerste koning.

RODE LOPER
De tweede dag heeft het thema Dag van de Arbeid. Lopend over een rode loper roepen we elk onze zelfbedachte leus. Een klein stukje theater tussendoor, waardoor je even uit je hoofd en uit je comfortzone stapt.

VLAG
Na twee dagen offline schrijven, met pen en op de computer, maar vooral vanuit eigen gedachten en verbeelding, en in mijn hoofd meereizend met Abel Tasman, stapte ik vandaag weer in de dagelijkse praktijk. Geen vlaggen om de wereld toe te eigenen, maar een vlag op de nok bij het hoogste punt.

15/04/2026

VAN NIEUWOLDA NAAR MEERSTAD

Soms zit er in een project een detail dat een veel groter verhaal vertelt. Voor een nieuwe school in Meerstad worden onder andere bakstenen hergebruikt uit een boerderij in het aardbevingsgebied, een project waar ik zelf bij betrokken ben.

MATERIALEN -> NIEUWE BESTEMMING
De sloop van deze boerderij in Nieuwolda is op dit moment in volle gang. Tijdens de sloop wordt gekeken naar wat behouden kan blijven: bakstenen, deuren, dakpannen en bijzondere tegels uit de kelder en gang. Materialen die hun waarde behouden, krijgen een nieuwe bestemming op een andere plek. Een deel van de vrijkomende bakstenen krijgt straks een plek in de nieuwe school Meeroevers in Meerstad, een ontwerp van Zoetmulder en Schoots Architecten (zie laatste foto). Daarmee wordt een gebouw dat zijn functie verliest, toch onderdeel van iets nieuws, een plek voor de volgende generatie.

SCHADUWEN
Op de oorspronkelijke plek verrijst straks een nieuwe boerderij, bedoeld om weer generaties mee te gaan, met bakstenen uit de regio (van Strating Gevelsteenmeesters, Oude Pekela).
Na de eerste bouwvergadering deze week stond ik naast Sjoukje Kragt, projectleider vanuit de NCG, en maakte ik een foto van de sloopwerkzaamheden met onze schaduwen op de voorgrond. Misschien is dat precies hoe het moet zijn: niet wij staan centraal, maar de bewoners en hun verhaal.

TERMUNTERZIJLDIEP
De bewoners zien uit naar hun nieuwe woonplek. Door het herschikken van functies wordt de grootste wens van de bewoners vervuld: vanuit de woonruimte, slaapkamer én kantine meer zicht op het Termunterzijldiep en het omringende landschap.

08/04/2026

Feest in Winsum! 🥳

HOOGSTE PUNT

Vandaag bereikten we het hoogste punt!🎉

Met en Grunnbouw
Architect

03/04/2026

Het (moes)tuinseizoen is nog maar kort geopend en de eerste oogst is al binnen.

Heb ik tenminste iets lekkers voor de paashaas 🥕 🥕

Fijne paasdagen!