Expertiseburo Coers

Bellen Routebeschrijving Website Contact opnemen met het bedrijf

Expertiseburo Coers Hét adres voor inspecties en taxaties aan boord van boten en schepen.

Reviews. Van mensen die een jacht lieten keuren, een rapport nodig hadden, advies wilden bij een aankoop of een taxatie ...
05/10/2026

Reviews. Van mensen die een jacht lieten keuren, een rapport nodig hadden, advies wilden bij een aankoop of een taxatie lieten maken. Allemaal in hun eigen woorden.

Ik ga niet alles over mijzelf vertellen. Dat doen anderen beter.

Mijn favoriet: iemand die na 250 vaaruren en vier maanden aan boord nog niets had gevonden wat ik tijdens de keuring van vier uur niet al had gezien. Daar doe ik het voor.

Ook zo geholpen worden? Kijk in mijn bio. Daar vind je mijn website, of stuur mij een bericht.

Volg mij voor meer →

Jachtkeuring, aankoopkeuring, jachtexpertise, taxatie jacht, reviews Coers Yacht Surveyors

02/10/2026

Heeft een jacht wel osmose, dan is dat goed te behandelen.

De romp wordt geschild. De buitenste laag gelcoat wordt weggeslepen, net zo lang tot je op goed laminaat zit. Vanaf dat goede laminaat wordt een nieuw systeem opgebouwd. Tussendoor moet de romp wel drogen.

In deze video zie je hoe een romp eruitziet die deze behandeling ondergaat.

Keuring inplannen? Stuur een bericht.

Volg mij voor meer →

osmose jacht, osmosebehandeling, osmose behandelen, romp schillen, gelcoat, laminaat, jachtkeuring, aankoopkeuring jacht, jachtexpert

29/09/2026

Osmose herken je aan blaren in de romp. Daarom loop ik bij een keuring met strijklicht langs de romp. In dat scherpe zijlicht zie je de blaren duidelijk.

Open je een blaar, dan komt er een zure, azijnachtige vloeistof vrij. Belangrijker is waar die blaar zit. Bij dit jacht zaten de blaren in de antifouling, niet in de gelcoat eronder. Dit jacht is osmosevrij.

Heeft een jacht wel osmose, dan is dat goed te behandelen. De romp wordt geschild: de buitenste laag gelcoat wordt weggeslepen tot je op goed laminaat zit. Vanaf dat goede laminaat wordt een nieuw systeem opgebouwd. Tussendoor moet de romp wel drogen. Aan het eind van de video zie je een romp die deze behandeling ondergaat.

Keuring inplannen? Stuur een bericht.

Volg mij voor meer →

osmose jacht, osmose herkennen, osmosebehandeling, blaren in de romp, gelcoat, antifouling, strijklicht, jachtkeuring, aankoopkeuring jacht, jachtexpert

31/08/2026

Het watersportseizoen loopt op zijn eind. Dat betekent: tijd voor botenshows.

De eerste van het najaar is de HISWA te Water, van 2 t/m 6 september in de Bataviahaven in Lelystad, met honderden jachten in het water. Ik ben er vrijdag 4 september de hele dag en hoop er zoveel mogelijk mensen te ontmoeten.

Ben je er ook? Loop even langs. Tot vrijdag.

Keuring inplannen? Stuur een bericht.

Volg mij voor meer →

jachtkeuring, aankoopkeuring jacht, jachtexpert, taxatie jacht, HISWA te Water, Lelystad

21/08/2026

Het blijft een vreemde gewaarwording. Vorstschade aan een kogelafsluiter, midden in de zomer, terwijl het jacht gewoon te water ligt.

Tijdens een aankoopkeuring viel me groene oxidatie op bij een kogelafsluiter. Het spoor liep in de lengterichting. Na het verwijderen van de oxidatie werd zichtbaar dat de afsluiter is gebarsten.

Dat is in vrijwel alle gevallen het gevolg van vorstschade. In een kogelafsluiter zit een holle kogel die in een kunststof bus 90 graden verdraaid kan worden. Zit er water in die holle kogel en daalt de temperatuur onder nul, dan bevriest dat water en zet het uit. Die kracht is groot genoeg om de buitenmantel te doen barsten.

Het verraderlijke: helemaal open of helemaal dicht lekt de afsluiter niet. In elke stand daartussen wel. Bij een jacht dat te water ligt is dat een wezenlijk gebrek.

Gerichte vragen? Laat ze achter in de comments.

Volg mij voor meer →

Kogelafsluiter, vorstschade jacht, huiddoorvoer, aankoopkeuring jacht, wezenlijk gebrek

14/08/2026

De zomervakantie zit erop. Ik ben niet op vakantie geweest.

Zoals ieder jaar spaar ik mijn vakantiedagen op voor wanneer het weer in Nederland slechter wordt. In plaats daarvan stond ik elke ochtend om vijf uur op, om ‘s middags klaar te zijn. De rest van de dag was voor mijn gezin. Varen, zwemmen, wakeboarden en barbecueën.

Werk en vrije tijd bleven daardoor in perfecte balans.

In deze video de jachten die ik deze zomer heb gekeurd, met wat privébeelden ertussendoor.

Volg mij voor meer →

Jachtsurveyor, aankoopkeuring jacht, keuringen zomer, varen met het gezin, jachtexpert

12/08/2026

Expertisebureau Coers heet vanaf vandaag Coers Yacht Surveyors.

Eerlijk verhaal: dit stuk had ik jaren voor me uit geschoven. Van buiten leek het overzichtelijk, van binnen was het een lappendeken. Google en Microsoft door elkaar, inloggen bij de een met een account van de ander, gegevens verspreid over allebei, en domeinnamen die op verschillende plekken stonden. Uitzoeken waar wat stond kostte meer tijd dan het bouwen zelf.

Ik ben goed in jachten keuren, niet in digitale rompslomp.

Dus is het uit handen gegeven. Alles terug naar één platform, nieuw logo, nieuwe teksten. Het heeft bijna een jaar geduurd. Maar ik hoef er niet meer over na te denken.

En er staat iets op de site wat je nergens anders vindt. Je typt je jacht in en ziet of het ooit bij ons is gekeurd. Welk type, wanneer, en hoe vaak. Handig als je een jacht op het oog hebt en wilt weten wat de geschiedenis ervan is.

Wat er niet is veranderd: het bedrijf bestaat sinds 1986 en het vak is hetzelfde gebleven. Aankoopkeuringen, taxaties, bouwbegeleiding en expertise, wereldwijd, op motor- en zeiljachten van 4 tot 40 meter.

Kijk maar even rond. Link in bio.

Volg mij voor meer →

Jachtsurveyor, aankoopkeuring jacht, taxatie jacht, jacht keuringshistorie, yacht survey

05/08/2026

Met afstand de grootste oorzaak van uitvallende motoren aan boord van jachten is vervuilde brandstof.

Met de moderne brandstof zien we steeds vaker problemen. Dieselbacteriën komen het vaakst voor in stalen tanks die in de scheepshuid zijn geïntegreerd.

Voorkomen kan. Tank B0 brandstof, of voeg additieven toe. Tap opgehoopt vocht op tijd af. En houd de dieseltank in de winter helemaal vol, dan krijgt condens geen kans.

Zit de dieselbacterie er eenmaal in, dan helpt vaak alleen nog het professioneel laten reinigen van de tank.

Daarom is het inspecteren van de brandstof een standaard onderdeel van ons keuringsproces. Visueel, en bij twijfel gaat er een monster naar het laboratorium.

Gerichte vragen? Laat ze achter in de comments.

Volg mij voor meer →

Dieselbacterie jacht, vervuilde brandstof, brandstoftank inspectie, aankoopkeuring jacht, motorstoring jacht

Adres

Comorenstraat 7
Almere
1339PN

Openingstijden

Maandag 07:00 - 20:00
Dinsdag 07:00 - 20:00
Woensdag 07:00 - 20:00
Donderdag 07:00 - 20:00
Vrijdag 07:00 - 20:00
Zaterdag 07:00 - 20:00

Telefoon

0365246117

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Expertiseburo Coers nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact Opnemen Met Het Bedrijf

Stuur een bericht naar Expertiseburo Coers:

Snelkoppelingen

Delen