Expertiseburo Coers

Expertiseburo Coers Hét adres voor inspecties en taxaties aan boord van boten en schepen.

31/08/2026

Het watersportseizoen loopt op zijn eind. Dat betekent: tijd voor botenshows.

De eerste van het najaar is de HISWA te Water, van 2 t/m 6 september in de Bataviahaven in Lelystad, met honderden jachten in het water. Ik ben er vrijdag 4 september de hele dag en hoop er zoveel mogelijk mensen te ontmoeten.

Ben je er ook? Loop even langs. Tot vrijdag.

Keuring inplannen? Stuur een bericht.

Volg mij voor meer →

jachtkeuring, aankoopkeuring jacht, jachtexpert, taxatie jacht, HISWA te Water, Lelystad

21/08/2026

Het blijft een vreemde gewaarwording. Vorstschade aan een kogelafsluiter, midden in de zomer, terwijl het jacht gewoon te water ligt.

Tijdens een aankoopkeuring viel me groene oxidatie op bij een kogelafsluiter. Het spoor liep in de lengterichting. Na het verwijderen van de oxidatie werd zichtbaar dat de afsluiter is gebarsten.

Dat is in vrijwel alle gevallen het gevolg van vorstschade. In een kogelafsluiter zit een holle kogel die in een kunststof bus 90 graden verdraaid kan worden. Zit er water in die holle kogel en daalt de temperatuur onder nul, dan bevriest dat water en zet het uit. Die kracht is groot genoeg om de buitenmantel te doen barsten.

Het verraderlijke: helemaal open of helemaal dicht lekt de afsluiter niet. In elke stand daartussen wel. Bij een jacht dat te water ligt is dat een wezenlijk gebrek.

Gerichte vragen? Laat ze achter in de comments.

Volg mij voor meer →

Kogelafsluiter, vorstschade jacht, huiddoorvoer, aankoopkeuring jacht, wezenlijk gebrek

14/08/2026

De zomervakantie zit erop. Ik ben niet op vakantie geweest.

Zoals ieder jaar spaar ik mijn vakantiedagen op voor wanneer het weer in Nederland slechter wordt. In plaats daarvan stond ik elke ochtend om vijf uur op, om ‘s middags klaar te zijn. De rest van de dag was voor mijn gezin. Varen, zwemmen, wakeboarden en barbecueën.

Werk en vrije tijd bleven daardoor in perfecte balans.

In deze video de jachten die ik deze zomer heb gekeurd, met wat privébeelden ertussendoor.

Volg mij voor meer →

Jachtsurveyor, aankoopkeuring jacht, keuringen zomer, varen met het gezin, jachtexpert

12/08/2026

Expertisebureau Coers heet vanaf vandaag Coers Yacht Surveyors.

Eerlijk verhaal: dit stuk had ik jaren voor me uit geschoven. Van buiten leek het overzichtelijk, van binnen was het een lappendeken. Google en Microsoft door elkaar, inloggen bij de een met een account van de ander, gegevens verspreid over allebei, en domeinnamen die op verschillende plekken stonden. Uitzoeken waar wat stond kostte meer tijd dan het bouwen zelf.

Ik ben goed in jachten keuren, niet in digitale rompslomp.

Dus is het uit handen gegeven. Alles terug naar één platform, nieuw logo, nieuwe teksten. Het heeft bijna een jaar geduurd. Maar ik hoef er niet meer over na te denken.

En er staat iets op de site wat je nergens anders vindt. Je typt je jacht in en ziet of het ooit bij ons is gekeurd. Welk type, wanneer, en hoe vaak. Handig als je een jacht op het oog hebt en wilt weten wat de geschiedenis ervan is.

Wat er niet is veranderd: het bedrijf bestaat sinds 1986 en het vak is hetzelfde gebleven. Aankoopkeuringen, taxaties, bouwbegeleiding en expertise, wereldwijd, op motor- en zeiljachten van 4 tot 40 meter.

Kijk maar even rond. Link in bio.

Volg mij voor meer →

Jachtsurveyor, aankoopkeuring jacht, taxatie jacht, jacht keuringshistorie, yacht survey

05/08/2026

Met afstand de grootste oorzaak van uitvallende motoren aan boord van jachten is vervuilde brandstof.

Met de moderne brandstof zien we steeds vaker problemen. Dieselbacteriën komen het vaakst voor in stalen tanks die in de scheepshuid zijn geïntegreerd.

Voorkomen kan. Tank B0 brandstof, of voeg additieven toe. Tap opgehoopt vocht op tijd af. En houd de dieseltank in de winter helemaal vol, dan krijgt condens geen kans.

Zit de dieselbacterie er eenmaal in, dan helpt vaak alleen nog het professioneel laten reinigen van de tank.

Daarom is het inspecteren van de brandstof een standaard onderdeel van ons keuringsproces. Visueel, en bij twijfel gaat er een monster naar het laboratorium.

Gerichte vragen? Laat ze achter in de comments.

Volg mij voor meer →

Dieselbacterie jacht, vervuilde brandstof, brandstoftank inspectie, aankoopkeuring jacht, motorstoring jacht

31/07/2026

Zo inspecteer ik de romp onder de waterlijn vanaf de buitenzijde. In de meeste gevallen is de binnenzijde dan al geïnspecteerd.

Het begint visueel. Met strijklicht zoek ik naar blaasvorming, scheuren, barsten en schades in het oppervlak van de romp. Bij een zeiljacht met aangezette kiel wordt het jacht op haar kiel geplaatst, om te zien of de speling tussen kiel en romp niet overmatig is.

Vervolgens wordt de romp onder de waterlijn nauwgezet afgeklopt met een kunststofhamer. Zo lokaliseer ik delaminatie en verzwakkingen. Onder delaminatie verstaan we het loslaten en onthechten van kunststofvezels ten opzichte van elkaar.

Daarna volgen de vochtmetingen, op minstens vijftig plaatsen in het polyesterlaminaat. Vocht in het laminaat kan leiden tot osmose. Hoe l***r het vochtgehalte, hoe beter.

Die uitkomst is relatief. Bij de beoordeling wegen de opbouw van het laminaat mee, de leeftijd van het schip, de weersomstandigheden tijdens de inspectie, en vooral hoe lang het jacht voor aanvang op het droge heeft gestaan.

Verder worden beoordeeld: anodes, dampdicht verfsysteem, antifouling, schroefassen, schroeven, trossensnijders, uithouders, roeren, skegs, stabilisatorvinnen, trimvlakken of interceptors, huiddoorvoeren, boegschroef en hekschroef. Alles gaat mee in het keuringsrapport.

Gerichte vragen? Laat ze achter in de comments.

Volg mij voor meer →

Romp inspectie, vochtmeting polyester, osmose jacht, delaminatie laminaat, aankoopkeuring jacht

28/07/2026

Een belangrijk onderdeel van de inspectie van een zeiljacht is de mast. Met name de verbindingen en aansluitingen bovenin.

Volgens onze algemene voorwaarden wordt een mast beoordeeld vanaf ooghoogte. Je bekijkt dus alleen wat je van beneden af kunt zien. Bij een mast van ongeveer vijftien meter blijft er dan veel buiten beeld.

Sinds kort beschikken wij over een geavanceerde drone. Daarmee voeren we ter plaatse een indicatieve visuele controle uit boven het dek, een pre-inspectie. De foto’s zijn van hoge resolutie en kunnen daarna verder worden ingezoomd.

Wat je hier ziet is de bevestiging van beslag op een aluminium mast. Rondom die bevestiging is het aluminium aangetast, geoxideerd, en daardoor verzwakt.

Komt er zoiets in beeld, dan kan er fysiek verder worden gezocht. De expert wordt dan in een bootsmansstoeltje met een dubbele val naar boven gehesen.

En eerlijk gezegd, vijftien meter boven het dek hangen blijft spannend.

Keuring inplannen? Stuur een bericht.

Volg mij voor meer →

Zeiljacht inspectie, mastinspectie, aankoopkeuring zeiljacht, drone-inspectie mast, oxidatie aluminium mast

Adres

Comorenstraat 7
Almere
1339PN

Openingstijden

Maandag 07:00 - 20:00
Dinsdag 07:00 - 20:00
Woensdag 07:00 - 20:00
Donderdag 07:00 - 20:00
Vrijdag 07:00 - 20:00
Zaterdag 07:00 - 20:00

Telefoon

0365246117

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Expertiseburo Coers nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar Expertiseburo Coers:

Snelkoppelingen

Delen