Arquitecto Manuel Elihú Diaz

11/09/2026

La sensación de amplitud no depende de los metros cuadrados, también nace de cómo se trabaja la luz, el plafón y la continuidad material, usando madera, aluminio y Barrisol para levantar visualmente el espacio y darle una presencia más limpia durante todo el día. Para mayores informes sobre un caso semejante, puede consultarme en el enlace.

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09/09/2026

Un tren no ordena una ciudad por sí mismo.

La publicación del Programa Parcial Pachuca–Mineral de la Reforma es, territorialmente, mucho más trascendente que muchas fotografías de obra del tren México–Pachuca. Es aquí donde realmente se decide dónde puede crecer la vivienda, con qué densidades, qué suelo cambia de función y qué infraestructura deberá sostener ese crecimiento.

La discusión seria sobre el tren comienza precisamente cuando dejamos de mirar las vías y empezamos a leer la zonificación. Sin reglas claras sobre el suelo, la movilidad, los servicios y la expansión urbana, el riesgo es que la infraestructura termine persiguiendo el crecimiento desordenado en lugar de conducirlo.

Programa completo: https://imip.pachuca.gob.mx/programas/ppdu-2026/

08/09/2026

La Zona Metropolitana del Valle de México nunca fue estudiada académicamente como una simple mancha urbana continua alrededor de la capital, sin embargo al incorporar 84 demarcaciones pertenecientes a cuatro entidades federativas, la discusión adquiere una complejidad mucho mayor.

Para Morena, ampliar el mapa parece equivaler a gobernar la metrópoli, pero siguen sin explicar cómo el nuevo Programa de Ordenación Territorial podrá consolidar vivienda, empleo, transporte, agua, suelo de expansión y gestión de riesgos en un territorio tan diverso y fragmentado.

El problema de fondo es que la integración metropolitana no puede construirse únicamente desde la planeación mientras existan localidades cuya vida pública, económica o institucional está condicionada por el crimen organizado, cualquier intento de articulación regional encuentra límites que ningún mapa ni decreto pueden resolver.

https://www.gob.mx/sedatu/prensa/aprueban-modificacion-de-la-zmvm-adhieren-al-estado-de-morelos-y-queda-conformada-por-84-municipios-y-alcaldias

Se realizó la Primera Sesión Ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México de 2026 con la presencia de las y los mandatarios de Morelos, Hidalgo, Estado de México y Ciudad de México

08/09/2026

Un terreno triangular no obliga a resignarse a una planta torpe, donde ordené accesos, áreas sociales y zona privada para que la geometría irregular trabajara a favor de la vivienda y no en su contra. Para mayores informes sobre un caso semejante, puede consultarme en el enlace.

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08/09/2026

Hot Toys He-Man and Skeletor are INSANE!! 🔥

07/09/2026

Cómo el "Súper El Niño" está potenciando los desastres meteorológicos

El "Súper El Niño" de este año ya está pasando una factura muy alta...

07/09/2026

Inside The Real Estate Rush Behind AI

Land prospectors are investing billions of dollars in a race to acq...

04/09/2026

Una vivienda media urbana gana claridad cuando aparece proteger el patrimonio familiar con mejor operación. Con ello es posible subrayar circulación, privacidad, iluminación y vida diaria.

Diseño arquitectónico y formulario: https://soluciones-arqyurb.elihudiaz.chatgpt.site

02/09/2026

Luminar Neo Is Officially Gone — Here’s What Replaced It

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02/09/2026

El desastre de Nepal muestra por qué un mapa de inundación no es suficiente para planear resiliencia.

El colapso glaciar del 26 de agosto ya ha dejado más de mil muertes confirmadas. Carreteras, puentes, centrales hidroeléctricas, túneles y trabajadores estaban concentrados dentro del mismo corredor fluvial.

Cuando varias infraestructuras críticas comparten el mismo espacio de amenaza, la falla deja de ser sectorial: se pierde simultáneamente energía, movilidad, comunicación y capacidad de rescate.

La resiliencia territorial debe estudiar cascadas de fallas, no solamente la resistencia individual de cada obra.

The death toll from Nepal's devastating floods surpassed 1,000 on Tuesday as rescuers deployed heavy machinery, helicopters ‌and excavators to reach thousands still missing nearly a week after the Himalayan disaster tore through towns and valleys.