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Nos sentimos realmente orgullosos de poder ser parte del crecimiento de México. Lideres en ingeniería civil desde 1993.

22/09/2026

Lo construimos de noche para no parar la ciudad. 🌙🏗️

El Puente San Andrés sobre la Autopista México-Pachuca fue uno de los retos más complejos de IDINSA: montar trabes prefabricadas sobre una vía federal de 8 carriles, en turnos nocturnos, con tiempos de ejecución muy limitados y sin afectar el flujo diario de miles de usuarios.

Y además, mejorar la seguridad de los peatones que usaban esa zona como nodo de movilidad.

Dos retos. Una misma obra.

ConstruyendoMéxico Infraestructura

19/09/2026

El 19 de septiembre es una fecha que la ingeniería mexicana no olvida.

Los sismos de 1985 y 2017 marcaron un antes y un después en las normas de construcción del país, fortaleciendo los requerimientos de análisis sísmico, certificación de materiales y diseño de cimentaciones en suelo blando.

En IDINSA incorporamos estos estándares en cada obra de infraestructura que ejecutamos. Construir con consciencia no es una opción — es nuestra responsabilidad con México.

15/09/2026

Lo llaman el Puente de la 30-30, no por la Revolución, sino por una tienda que era el alma del crucero. 🛣️

El Distribuidor Vial Vía Morelos en Ecatepec fue construido por IDINSA entre 2004 y 2005, con un reto técnico poco común: montar trabes prefabricadas en curva cerrada sin detener el tráfico de una de las zonas más congestionadas del Estado de México.

Hoy es parte de la vida cotidiana de miles de personas, aunque pocos saben quién lo construyó.

09/09/2026

Sin ellos, no hay obra. 👷

Los trabajadores de campo son quienes hacen posible cada puente, viaducto y distribuidor vial que IDINSA construye. Arman el acero, cuelan el concreto y montan las estructuras — con precisión, esfuerzo y compromiso en cada jornada.

Su trabajo no siempre aparece en los titulares. Pero está en cada obra que cruza el país.

02/09/2026

Una perspectiva diferente del Trolebús Elevado. 🚎🏗️

Hoy recorremos desde las alturas una obra que forma parte de la experiencia de IDINSA en infraestructura urbana.

CiudadDeMéxico

01/09/2026

El acero tiene dilatación térmica: sus átomos se mueven más rápido con el calor y ocupan más espacio. En un puente, eso significa expansión en verano y la misma contracción en invierno.

Las juntas de dilatación son ranuras estratégicamente colocadas que absorben ese movimiento. Sin ellas, la estructura acumularía tensiones hasta fracturarse.

Lo que parece un detalle menor es lo que mantiene el puente en pie.

EducaciónTécnica

27/08/2026

Una obra retrasada no siempre significa una obra mal ejecutada. 🏗️

Suelos imprevistos, condiciones climáticas, permisos pendientes o cambios en el proyecto son causas frecuentes que ningún equipo de ingeniería puede anticipar del todo.

Conocer estas razones cambia la forma en que vemos la infraestructura que nos rodea.

Infraestructura

25/08/2026

Una mirada desde las alturas. 🚁🏗️
Vuelo de dron sobre el Distribuidor Vial La Concordia, una obra que forma parte del portafolio de infraestructura de IDINSA.

20/08/2026

La Autopista México-Pachuca operaba con 3 carriles por sentido bajo el puente Las Flores. El cuarto carril estaba ahí - solo faltaba el puente. 🛣️
IDINSA construyó el Distribuidor Vial Morales en Ecatepec: 307 metros de estructura metálica que permitieron ampliar la autopista a 4 carriles completos, sumando además un puente peatonal con arco metálico para la comunidad.
Infraestructura que no se ve, pero que miles de personas usan cada día.
ConstruyendoMéxico Infraestructura

17/08/2026

Parecen lo mismo desde abajo. Pero no lo son. 🛣️
Un puente salva un obstáculo físico: un río, una barranca, una vía de tren. Su función es cruzar.
Un distribuidor vial resuelve un conflicto de tráfico: conecta dos o más vialidades que se cruzan, separando los flujos vehiculares en distintos niveles para que no interfieran entre sí.
En IDINSA hemos construido los dos — y en ambos casos, el reto es el mismo: diseñar una solución que funcione para miles de personas cada día.

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Mexico City
11000

Teléfono

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Página web

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