GRK, JaakonKatu 2, Vantaa (2026)

15/06/2026

Infrarakentaminen kaipaa nyt tekijöitä kiihtyvällä tahdilla ja me GRK:lla haluamme tarjota lennokkaita startteja uudelle uralle 🚀

Tänä kesänä GRK:lla työskentelee jälleen yli 100 kesäharjoittelijaa eri puolilla Suomea – pääkaupunkiseudulta aina Enontekiölle asti. Näin kesäkuussa kesän väki on päässyt kiinni jo aitoon tekemisen meininkiin. 😎

Kesätyö GRK:lla ei useimmille jää yhteen kertaan. Monet jatkavat meillä useamman vuoden ja rakentavat näin pala palalta omaa uraansa GRK:lla. Meille on tärkeää ennen kaikkea tarjota hyvä startti: perehdytys, työmaakohtainen ohjaus ja mahdollisuus palata tutun porukan pariin myös tulevina kesinä. 🙌

”Kesätyöntekijät ovat meille erittäin tärkeitä yrityksen jatkuvuuden varmistamiseksi. Infra-alalta eläköityy runsaasti tekijöitä tulevina vuosina ja olemmekin alusta asti tehneet tietoisesti valinnan ottaa runsaasti nuoria kasvamaan osaksi yhteisöämme ja yrittäjämäistä kulttuuriamme. Tapa on osoittautunut toimivaksi ja todella moni nykyisistä GRK:laisista onkin kasvanut yrityksemme mukana”, kertoo koulutuspäällikkömme Jere Hänninen.

10/06/2026

Kesäloma ja suuntana mökki tai lomareissu? 🚗

Kesän vilkkaan liikenteen lisäksi samoilla teillä on käynnissä vilkas päällystyskausi, jonka aikana myös GRK päällystää ja parantaa teitä laajasti ympäri Suomen.

Töitä tehdään elinvoimakeskusten urakoissa Keski-, Itä- ja Sisä-Suomessa sekä etelän alueella. Automatkalaiset voivat bongata meidät myös kaupunki- ja kuntakohteista mm. Kajaanissa, Iisalmessa, Jyväskylässä, Kauniaisissa ja Helsingissä.

Luvassa on siis työntäyteinen kausi ja tiimeissämme on mukana kokeneita konkareita sekä uusia GRK:laisia. Turvallisuus kulkee mukana kaikessa tekemisessä: pidämme huolta niin omasta työstä kuin toisistamme, jotta jokainen pääsee terveenä ja turvallisesti kotiin. 👷‍♂️🧡

Nähdään tien päällä! 👋

02/06/2026

Vaaralan varikon rakentamisurakan toteutusvaihe käynnistyy! 🔜

GRK:n ja Kreaten muodostama ryhmittymä on allekirjoittanut Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen kanssa sopimuksen Vantaan ratikkahankkeeseen liittyvän Vaaralan varikon toteutusvaiheesta. GRK:n osuus hankkeesta on noin 16 miljoonaa euroa.🤝

Työt käynnistyvät heti kesäkuussa louhinta- ja kunnallisteknisillä töillä. Allianssiurakkana toteutettavassa kokonaisuudessa rakennetaan varikon maatyöt, ratainfra sekä ratasähkö ja -järjestelmät. Vaaralan hanke on keskeinen osa Vantaan ratikan kokonaisuutta ja mahdollistaakin raitioliikenteen käynnistymisen aikataulun mukaisesti vuonna 2029.🚈

”Ratapiha-allianssin toteutusvaiheen käynnistäminen on merkittävä virstanpylväs sekä Vaaralan varikko -hanketta että myös Vantaan ratikkaa ajatellen. Lisäksi ratapiha-allianssissa pääsemme toteuttamaan GRK:n osaamista hyvin monipuolisesti maanrakentamisen ja ratarakentamisen osalta”, sanoo GRK:n projektipäällikkö Jonna Tuomiranta.

28/05/2026

Suuntana Vaasa ⏩ GRK on valittu toteuttamaan Vt 8:n ja St 724 Vaasan yhdystien parantamishanke Vaasan moottoritien ja Sepänkyläntien välillä🤩 Meille noin 35 miljoonan euron arvoisen urakan tilaajana toimii Väylävirasto sekä Vaasan kaupunki.

Projekti on Väyläviraston pilottihanke, jossa allianssimallia kehitetään entistä paremmin keskisuurille hankkeille sopivaksi. Yhteistoiminnallinen toteutus mahdollistaa tiiviin yhteistyön tilaajan ja muun hanketiimin välillä jo kehitysvaiheesta alkaen. 🤝

“On hienoa päästä jälleen suunnittelemaan uutta hanketta yhteistyössä Väyläviraston ja Vaasan kaupungin kanssa sekä kehittämään että soveltamaan allianssimallia sopivaksi myös keskisuuriin hankkeisiin”, sanoo GRK:n projektipäällikkö Timo Takala.

Vaasan yhdystie on tärkeä väylä sekä valtakunnalliselle että seudulliselle liikenteelle. Hankkeessa tie muutetaan nelikaistaiseksi keskikaiteelliseksi väyläksi, liittymiä parannetaan ja alueen tie- ja katuverkkoa kehitetään. Lisäksi rakennetaan uusia siltoja, parannetaan jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä sekä uudistetaan joukkoliikennejärjestelyjä. Meluntorjuntaa toteutetaan myös laajasti asumisviihtyvyyden parantamiseksi. 🚘

26/05/2026

Viime viikolla Taitaja2026-kilpailut kokosivat Tuusulaan yli 400 tulevaisuuden osaajaa kilpailemaan ammattitaidon suomenmestaruuksista. Me käytiin paikalla ihastelemassa infrarakentamisen huippuja🤩

GRK on ollut tapahtumassa mukana jo usean vuoden ajan, ja tänäkin vuonna koulutuspäällikkömme Jere Hänninen toimi infrarakentamisen lajin päätuomarina.🦺

Kilpailutehtävät mittasivat monipuolisesti tulevaisuuden infraosaajien taitoja. Mukana oli muun muassa koneiden käyttöä, perustusrakentamista, 3D-koneohjausta sekä ensimmäistä kertaa myös asiakaspalvelutilanne. Finaalissa korostuivat teknisen osaamisen lisäksi turvallisuus, tarkkuus ja kyky soveltaa opittua käytännössä.

Kovatasoisen finaalin voitti Tuomas Soikkeli (Riveria), hopeaa sai Mikael Viljakainen (Keuda) ja pronssia Aleksi Suono (TTS). 👏

GRK onnittelee lämpimästi kaikkia voittajia sekä finaaliin yltäneitä! 👏

19/05/2026

Raitiovaunut palaavat Turkuun ja GRK on mukana ensimmäisessä rakennusvaiheessa🔥

Eilen illalla saatiin pitkän jännityksen jälkeen upeita uutisia, kun Turun kaupunginvaltuusto päätti ratikan rakentamisesta. Päätöksen myötä Turun raitiotieallianssi rakentaa ratikan satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle. 🚋 Mukana allianssissa GRK:n lisäksi NRC Group sekä suunnittelijoina Ramboll ja Sweco.

Ratikkahanke toteutetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäisen toteutusvaiheen kustannusarvio on noin 33 miljoonaa euroa, josta GRK:n osuus on noin 12 miljoonaa euroa. Sopimuksen virallisen allekirjoituksen odotetaan tapahtuvan syyskuussa 2026, jolloin projekti siirtyy GRK:n tilauskantaan. 🤝

Alustavan aikataulun mukaan ensimmäinen toteutusvaihe on tarkoitus aloittaa alkuvuodesta 2027, ja sen on määrä valmistua vuoden 2028 loppuun mennessä. Kokonaisuudessaan Raitiotien on tarkoitus valmistua vuonna 2032, ja liikenöinnin startata syksyllä 2033. 💯

GRK:lla ollaan todella iloisia, että pian pääsemme viemään suunnitelmat käytäntöön. 🤩

18/05/2026

Allekirjoitimme tänään sopimuksen, jonka mukaan GRK Infra Oyj ostaa Keski-Suomen Betonirakenne Oy:n. 🤝

Vielä ei ole kuitenkaan virallista, sillä kauppa on ehdollinen viranomaisten hyväksynnälle. Yrityskauppa on osa GRK:n strategiaa, jossa tavoitteena on kannattava kasvu sekä aseman vahvistaminen erityisesti vihreän siirtymän ja teollisuuden hankkeissa. Kaupan toteutuessa KSBR täydentäisi GRK:n osaamista ja tukisi palvelutarjontamme kehittämistä.

”Tämä yrityskauppa edistää GRK:n strategista tavoitetta kasvaa kannattavasti, laajentaa toimintaamme ja kasvattaa yksityisen sektorin asiakaskuntaa. Infrarakentamisen markkinalla on vahvaa kysyntää erityisesti vihreän siirtymän projekteissa, teollisissa hankkeissa, sekä datakeskuksissa. Tämä yrityskauppa vahvistaa entisestään kykyämme vastata tähän markkinakysyntään. KSBR tuo meille erittäin vahvaa osaamista muun muassa vaativissa betonirakenteissa, mikä tukee suoraan kykyämme toteuttaa entistä haastavampia projekteja Suomessa ja Ruotsissa. Kaupasta syntyy myös selkeitä synergioita sekä myynnissä että operatiivisessa toiminnassa, mikä tukee kannattavaa kasvuamme ja pitkän aikavälin arvonluontia", toteaa GRK:n toimitusjohtaja Mika Mäenpää.

15/05/2026

Rekrytoimme GRK:lle! m***a ketä?

No ensisijaisesti haemme työmaapäälliköitä, työnjohtajia ja työmaainsinöörejä taito- ja väylärakentamiseen. Meille sopisi työkaveriksi tekijät, jotka ovat rohkeita, yrittäjähenkisiä ja hyvällä huumorilla varustettuja. Ihmisiä, joilla on aito into tarttua hommiin ja olla mukana projekteissa alusta loppuun. 👏

Reippaudella ja positiivisella asenteella pääsee GRK:lla jo pitkälle ja kaikkea ei tarvitse osata heti, vaan meillä pääset oppimaan työn myötä ja vastuuta on tunnetusti osattu antaa myös uusille työntekijöille. 👷

GRK:n taito- ja väylärakentamisen rekry päättyy tämän viikon sunnuntaina 17.5. Jos tunnistit itsesi ylläolevasta kuvauksesta niin nyt viimeistään kannattaa hakea
👉 https://bit.ly/3PHAQJm

13/05/2026

Mäkelänkadulla koko itsenäisen Suomen historia kulkee katujen alla⏱️

Helsingissä on käynnissä Mäkelänkadun peruskorjaus, jossa uusitaan runsain määrin maanalaista tekniikkaa. Urakassa uusiksi menevät niin vesiputket, viemärit, hulevesiputket, kaukolämpöputket, raitiotien ajolangat ja rutkasti muuta tekniikkaa. Työtä tehdään ahtaassa ympäristössä yhdellä Helsingin vilkkaimmista sisääntuloväylistä.🚧

Peruskorjausalueen vanhin vesijohto on rakennettu vuonna 1877 eli paljon ennen Suomen itsenäistymistä. Väliin on mahtunut m***a maailman myllerrystä. Nyt asennettavan putkien laskennallinen käyttöikä noin 50-100 vuotta, m***a mitään syytä ei ole miksi tekniikka ei kestäisi pidempäänkin.

Työmaalla onkin suunnitelmissa piilottaa maan alle aikakapseli seuraavien sukupolvien löydettäväksi. Mikähän voisi olla tulevia sukupolvia kiinnostavaa tietoa tämän päivän rakentamisesta? 🤫

08/05/2026

Yrittäjämäinen asenne kantaa mukana kasvusta huolimatta. 😌

GRK on kasvanut isoksi pörssiyhtiöksi, m***a tekemisen meininki on pysynyt meillä samana. Kasvun voi sanoa alkaneen vuonna 2010, kun GRK:n palveluksessa aloitti 21 uutta osakasta. Pitkä matka on tultu 15 vuodessa kun nyt meitä GRK:laisia on jo yli 1 200.

Vaikka uusia kasvoja on tullut paljon, tuntuu arjessa edelleen pienen firman kulttuuri.
Kukaan ei huku massaan vaan jokainen huomioidaan ja omaan työhön saa itse vaikuttaa.
Isoja ja vaativia projekteja on tehty ennen ja tehdään edelleen, samalla suoraviivaisella tekemisen mallilla.😎

Kasvava yhtiö vahvalla yrityskulttuurilla voi olla myös sun paikka ja siksi me haluttaisiin kuulla susta lisää🫵: https://www.grk.fi/rekry/

GRK

15/06/2026

10/06/2026

02/06/2026

28/05/2026

26/05/2026

19/05/2026

18/05/2026

15/05/2026

13/05/2026

08/05/2026

Osoite

Puhelin

Nettisivu

Hälytykset

Oikopolut

Jaa

Kategoria