Stehr - Baumaschinen GmbH

19/06/2026

Was es nicht gibt bauen wir Eine Innovation aus Oberhessen: Jürgen Stehr löst mit neuer Vorbohrvorrichtung Probleme bei der Installation von Profilpfosten für Freiflächen-Photovoltaikanlagen, Leitplanken oder Lärmschutzwände. In der Praxis scheitert es oft an extrem harten, verdichteten Böden oder Oberflächenbefestigungen aus Asphalt und Beton. Bisherige Bohrsysteme stoßen hier an ihre mechanischen Grenzen. Die oberhessische Ideenschmiede von Jürgen Stehr hat sich genau diesem Problem angenommen und präsentiert nun die Lösung: Eine neu entwickelte Vorbohrvorrichtung für Trägergeräte wie Bagger, Radlader und Ramm-Lafetten ermöglicht ein schnelles, prozesssicheres und vor allem materialschonendes Vorbohren bis zu 100 cm Tiefe.
Das perfekte System: Vorbohren und Einrammen aus einer Hand Der Clou der Neuentwicklung zeigt sich im praktischen Bauablauf. Die Vorbohrvorrichtung durchörtert selbst harte Asphalt- und Betondecken mühelos. In das so exakt vorbereitete und aufgelockerte Bohrloch wird der Profilpfosten im direkten Anschluss mit der bewährten Stehr Ramme eingeschlagen. Dieses perfekt aufeinander abgestimmte System verhindert das Stauchen oder Beschädigen der Pfosten und garantiert einen schnellen, reibungslosen Baufortschritt.
Die Grenzen herkömmlicher Technik Bislang kommen bei harten Bodenschichten meist schwere hydraulische Imlochhämmer (DTH) oder Oberhämmer zum Einsatz. Diese arbeiten mit hohen Einzelschlagenergien, was jedoch zu einem massiven Verschleiß an Lafette und Bohrwerkzeugen führt und im Fels eine aufwendige Luft- oder Wasserhochdruckspülung erfordert. Alternativ genutzte Endlosschneckenbohrer (SOB) blockieren hingegen schnell, sobald sie auf kompakte Steine oder Betonreste treffen. Bisherige Versuche, Schlag- und Schneckenbohren zu kombinieren, scheitern oft an gerichteten Erregerzellen. Die harten Schwingungen zerstören häufig Gehäuse und Rotationsmotoren.
Praxisnahe Ingenieurskunst: Kompakt, robust und motorschonend Die neue Vorbohrvorrichtung von Jürgen Stehr setzt genau bei diesen Schwachstellen an. Sie zeichnet sich durch einen maximal robusten und kompakten Aufbau aus. Der Kern der Innovation liegt im gezielten Schutz der verbauten Hydraulikmotoren vor zerstörerischen Schwingungen. Gleichzeitig garantiert das neuartige Design eine direkte und völlig verlustfreie Kraftübertragung – sowohl in der Rotation als auch im axialen Vorschub.
Die Stehr-Vorteile auf einen Blick:
• Kompletter Systemablauf: Exaktes Vorbohren durch Asphalt/Beton und anschließendes schadensfreies Einschlagen der Pfosten mit der Stehr Ramme.
• Prozesssicherheit: Zuverlässiges Durchörtern von felsigen Böden.
• Verschleißminimierung: Die innovative Konstruktion schützt Gehäuse und Hydraulikmotoren wirksam vor Schwingungsschäden.
• Effizienz: Keine aufwendige Luft- oder Wasserspülung zum Abtransport des Bohrkleins notwendig.
Mit dieser Neuentwicklung aus Schwalmtal steht der Baubranche ab sofort ein Werkzeug zur Verfügung, das Standzeiten minimiert, die Wirtschaftlichkeit erhöht und maschinelle Ausfälle drastisch reduziert.

19/06/2026

🎬 Baumaschinen treffen Natur: Ein ganz besonderer Film aus dem Stehrodrom!

Normalerweise dröhnen hier die Motoren und unsere Maschinen zeigen, was sie drauf haben. Doch auf dem 70.000 Quadratmeter großen Test- und Vorführgelände der Stehr Baumaschinen GmbH haben wir dieses Mal einen etwas anderen Film für euch gedreht. 🦅✨

Wir haben die Perspektive gewechselt und die wahren „Meisterkonstrukteure“ unseres Geländes ins Rampenlicht gerückt: Schwalben!
🎥 Spektakuläre Aufnahmen in Zeitlupe

Freut euch auf faszinierende Bilder, wie ihr sie vielleicht noch nie gesehen habt. Dank modernster Technik und Slowmotion mit 240 Bildern pro Sekunde machen wir das Unsichtbare sichtbar. Jeder Flügelschlag und jedes Manöver wird gestochen scharf und in atemberaubender Verlangsamung gezeigt.

Wusstet ihr schon?
„Zum Nestbau verwenden Schwalben lehmhaltige Erde; diese wird an Pfützen aufgenommen und mithilfe von Speichel zu einer stabilen Masse verklebt.“

🎬 Baumaschinen treffen Natur: Ein ganz besonderer Film aus dem Steh...

16/06/2026

Innovation ohne Ende: Stehr entwickelt maßgeschneiderte Speziallösung für VSB INFRA
Web: https://www.vsb-infra.de/

Die Stehr Baumaschinen GmbH stellt einmal mehr ihre Rolle als Innovationsführer im Spezialmaschinenbau unter Beweis. Auf spezifischen Kundenwunsch der Firma VSB INFRA aus Herne entwickelte das hessische Unternehmen eine maßgeschneiderte Systemlösung für den anspruchsvollen Tief- und Infrastrukturbau: der lafettengeführte Imlochborhhammer in Kombination mit einer lafettengeführten Pfahlramme HFR 80.
Maximale Effizienz durch kombinierte Power

Die Neuentwicklung löst eine der größten Herausforderungen auf modernen Baustellen: Nachdem der Imlochbohrhammer selbst härtesten Fels oder Beton durchbohrt hat, sorgt die anschließende Kombination mit der Pfahlramme HFR 80 für eine exakte Führung und enorme Rammdichte. Beide Komponenten arbeiten perfekt lafettengeführt Hand in Hand.

Autarkes System mit cleverem Druckluft-Konzept

Ein weiteres Highlight der Anlage ist das integrierte Reinigungsverfahren: Das anfallende Bohrgut wird mittels starker Druckluft direkt aus dem Bohrloch geblasen. Um maximale Mobilität und Autarkie auf der Baustelle zu gewährleisten, wird der benötigte Kompressor über eine robuste Anhängerkupplung einfach mitgeführt. Ein zusätzliches Transportfahrzeug oder separate Aggregate sind somit überflüssig.

Mit dieser kundenorientierten Sonderanfertigung beweist das Unternehmen einmal mehr, dass Standardlösungen dort aufhören, wo die Ingenieurskunst von Stehr erst richtig anfängt. Oder wie es in der Branche mittlerweile heißt:

„Maschinen von Stehr können halt mehr!“

12/06/2026

12/06/2026

Neuheit von Stehr: Mobiler 15.000-Liter-Löschwassercontainer für die flexible Waldbrandbekämpfung

Die zunehmende Gefahr von Vegetations- und Waldbränden stellt Feuerwehren, Kommunen und die Landwirtschaft vor völlig neue Herausforderungen. Gefragt sind schnelle, schlagkräftige und vor allem wirtschaftliche Lösungen.

Das Unternehmen Stehr – bekannt für das innovative Umdenken bestehender Baumaschinen-Konzepte – bringt genau dafür eine wegweisende Neuheit auf den Markt: einen mobilen 15.000-Liter-Löschwassercontainer mit integrierter Hochdruckvernebelungskanone.

Das System besetzt eine extrem wichtige Nische und punktet vor allem durch drei Kernvorteile:

Maximale Flexibilität durch Abrollbasis: Der Container benötigt kein teures Spezialfahrzeug. Dank des Hakenlift-Systems kann er im Ernstfall einfach auf einen normalen Allrad-LKW oder einen landwirtschaftlichen Hakenlift-Anhänger (gezogen von einem Traktor) geladen werden.

GFK-Leichtbauweise für maximales Wasservolumen: Durch den Einsatz von glasfaserverstärktem Kunststoff wird massiv Eigengewicht eingespart. Das bedeutet mehr Kapazität für das Löschwasser und eine deutlich geringere Bodenverdichtung auf empfindlichen Waldböden oder Stoppelfeldern.

Effizienz durch Hochdruckvernebelung: Statt das Wasser klassisch zu verspritzen, zerstäubt die Kanone es in winzige Tröpfchen. Durch die vervielfachte Wasseroberfläche wird dem Feuer blitzschnell die Hitze entzogen, Rauchgase werden niedergeschlagen und der Wasservorrat wird maximal effizient genutzt.

Für Feuerwehren, Lohnunternehmer und landwirtschaftliche Betriebe ist dies eine hochgradig wirtschaftliche Lösung, um ohne die enormen Anschaffungskosten eines reinen Löschfahrzeugs sofort einsatzbereit zu sein.

12/06/2026

Der Staat bezahlt! PFAS-Bekämpfung mit System fördern lassen

Die Bekämpfung von PFAS („Ewigkeitschemikalien“) durch innovative Systeme wird massiv gefördert – sei es bei der Filterung und Sanierung von Wasser und Böden oder bei der PFAS-Substitution. Da diese chemischen Verbindungen extrem langlebig sind, stellen Bund, Länder und die EU beträchtliche Summen für Technologieentwickler, Unternehmen und Forschungseinrichtungen bereit.

Das System von Stehr Baumaschinen – speziell die Bodenstabilisierungsfräse SBF 24/6 staubfrei in Kombination mit computergesteuerter Dosiertechnik – revolutioniert die PFAS-Bekämpfung im Boden grundlegend. Investiert ein Unternehmer in ein Stehr-System, stehen beachtliche Fördergelder zur Verfügung, da diese Technologie das Problem auf einfache und wirtschaftliche Weise löst. Anstatt kontaminierten Boden teuer auszubaggern, abzutransportieren und auf Deponien zu lagern, nutzt das Stehr-System das Verfahren der In-situ-Immobilisierung. Dabei wird Aktiv- oder Pflanzenkohle präzise und staubfrei in den Boden eingearbeitet, um die Ewigkeitschemikalien an Ort und Stelle dauerhaft zu binden („einzusperren“), sodass sie nicht mehr ins Grundwasser gelangen können.

Wer als Bauunternehmen oder Dienstleister in diese innovative, ressourcenschonende Maschinentechnik investiert, kann über verschiedene Kanäle Zuschüsse beantragen:

1. Technologie- und Investitionsförderung (für Maschinenkäufer)

•ZIM (Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand):
Falls Sie das Stehr-System für ein konkretes Projekt mit einer Hochschule oder einem Institut weiterentwickeln oder an spezifische Bodenverhältnisse anpassen möchten, übernimmt das ZIM erhebliche Teile der Personalkosten.

•Umweltinnovationsprogramm (UIP) des BMUV:
Das Bundesumweltministerium fördert die erstmalige großtechnische Anwendung einer innovativen Technologie in Deutschland. Da die Immobilisierung von PFAS mittels hocheffizienter Frästechnik ein extrem hohes Umweltentlastungspotenzial aufweist (enorme -Einsparung durch wegfallende Lkw-Transporte), passt das Stehr-System perfekt in dieses Programm.

•Regionale Innovationsgutscheine / Transformationsförderung: Einige Bundesländer unterstützen die Modernisierung des Maschinenparks, wenn damit nachweislich -Emissionen oder Schadstoffe massiv reduziert werden.

•Mittelstands- und Investitionszuschüsse der Länder:
Da das Stehr-System über einen Bordcomputer verfügt, der die Bindemittel- und Aktivkohlemenge exakt dosiert und lückenlos digital dokumentiert (wichtig für den Nachweis gegenüber Umweltbehörden), lassen sich regionale Töpfe anzapfen. Bundesländer fördern die Anschaffung digital gesteuerter Spezialmaschinen oft mit Quoten von 20 bis 50 % der Hardwarekosten, wenn damit Prozesse digitalisiert und die Umwelt geschont werden.

2. Projektbezogene Förderung (für Flächeneigentümer & Kommunen)
Soll ein konkretes, PFAS-belastetes Gelände (z. B. ein ehemaliger Flugplatz, Feuerwehr-Übungsplatz oder Industrieareal) mithilfe des Stehr-Verfahrens saniert werden, läuft die Förderung meist über die Bundesländer:

•Landesprogramme zur Altlastensanierung: Da das Stehr-System das Ziel der In-situ-Sanierung (also ohne Bodenaustausch) verfolgt, steht es im Fokus aktueller Landesforschungen. Baden-Württemberg hat beispielsweise erst im Juni 2026 wieder 1,2 Millionen Euro für das PFAS-Forschungsprojekt SPIRIT freigegeben, das genau solche In-situ-Verfahren (wie Drainieren und Binden) im Raum Rastatt/Baden-Baden erprobt.

•Kommunale Sanierungszuschüsse: Kommunen, die von PFAS-Hotspots betroffen sind, erhalten über die jeweiligen Umweltministerien der Länder oft Förderquoten von 60 bis 80 % für die Durchführung von Sanierungsmaßnahmen, sofern diese innovativ und wirtschaftlicher als der klassische Bodenaushub sind.

•LIFE-Programm (Umwelt- & Klimapolitik der EU): Da Stehr dieses System bereits erfolgreich einsetzt, eignet sich das LIFE-Programm hervorragend für europäische Demonstrationsprojekte. Die EU fördert hierbei die Implementierung von Best-Practice-Technologien zur Boden- und Wasserrettung.

3. Steuerliche Vorteile & Arbeitsschutz
Steuerliche Förderung: Die neue Sonderabschreibung (Wachstumschancengesetz)
Für die Anschaffung moderner, energieeffizienter und umweltschonender Baumaschinen greifen erweiterte steuerliche Abschreibungen:

•Sonder-AfA: So können im Jahr der Anschaffung des Stehr-Systems erhebliche Teile der Investitionssumme direkt steuerlich geltend gemacht werden. Das senkt die Steuerlast im Anschaffungsjahr massiv und verbessert sofort die Liquidität des Unternehmens.

BG BAU (Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft)
Da Aktivkohle extrem leicht ist und beim Einmischen stark staubt, ist das Arbeiten mit herkömmlichen Fräsen gesundheitsgefährdend. Das Stehr-System arbeitet komplett staubfrei.

•Die BG BAU unterstützt Investitionen, die dem Arbeitsschutz und der Staubminderung dienen, regelmäßig durch Arbeitsschutzprämien. Es lohnt sich, die Anschaffung der SBF 24/6 vorab bei der BG BAU einzureichen, um finanzielle Zuschüsse für den aktiven Gesundheitsschutz Ihrer Mitarbeiter zu sichern.

09/06/2026

Ein Bericht über die diesjährige Stehr EXPO 2026 von Michael Loskarn.

Bauhof-online.de nutzte die alljährliche Hausmesse „Stehr-Expo“, um einerseits mehr über den Senior-Chef zu erfahren, aber auch um extrem soliden Maschinenbau „made in Germany“ zu begutachten.

09/06/2026

81-mal Qualität „Made in Germany“ für die Insel! 🇩🇪🤝🇬🇧

Durch unsere Stehr-Spezialisten wurde heute Morgen das einundachtzigste staubfreie Bodenstabilisierungssystem vom Typ SBF vierundzwanzig sechs fachgerecht verladen. Auf dem Tieflader der Spedition Russell International hat die Maschine unsere Werkshallen in Richtung England verlassen – sehr zur Begeisterung des Speditionsfahrers. Dieser war sichtlich beeindruckt von Stehr Baumaschinen und freute sich zudem sehr über die beliebte Stehr-Kappe sowie ein Miniaturmodell.

Das Ziel ist unser langjähriger Partner und Händler Reeds Construction & Engineering Limited.
Web: https://reedsltd.co.uk/stehr-sales/
Facebook: https://www.facebook.com/Reedsltd
Instagram: https://www.instagram.com/reeds.ltd

81 Maschinen an einen einzigen Händler zu liefern, ist ein starkes Signal. Es ist der Beweis für gelebtes Vertrauen und kompromisslose technische Exzellenz.

08/06/2026

Tradition trifft Hightech: Johann Bunte Bauunternehmung setzt weiterhin auf zukunftsweisende Verdichtungstechnik von Stehr

Schwalmtal / Papenburg. Qualität setzt sich durch – und das oft über Jahrzehnte. Ein eindrucksvoller Beweis dafür zeigt sich im Fuhrpark der renommierten Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG: Seit 1994 vertraut das mitführende deutsche Bauunternehmen im harten Baustellenalltag auf die robusten Maschinen von Stehr.

Sensationelle 20 Ur-Modelle der legendären Stehr-Plattenverdichter (SBV 55 H2 / H3), einstmals von Jürgen Stehr erfunden, laufen dort nach wie vor im produktiven Einsatz und verrichten zuverlässig ihren Dienst. Jetzt baut das Unternehmen die Kooperation weiter aus und erweitert den Bestand um drei zusätzliche Geräte der neuesten Generation. Diese mechatronischen Anbaugeräte revolutionieren aktuell die Effizienz sowie Qualität im modernen Straßenbau und belegen die extreme Wertbeständigkeit der Konstruktionen aus der hessischen Innovationsschmiede von Jürgen Stehr.

Quantensprung in der Verdichtungstechnologie

Doch wo früher rein mechanische Kraft überzeugte, hat bei der neuesten Ausführung der SBV-Plattenverdichter ein beispielloser technologischer Quantensprung stattgefunden. Hatten die wegweisenden Ur-Modelle noch eine standardmäßige Wuchtkraft von 55 kN, so arbeitet die aktuelle, patentierte Ausführung in völlig neuen Leistungs- und Präzisionsdimensionen: Hier treffen jetzt zweimal 80 kN bei einer Frequenz von 70 Hz auf den Boden.

Kraft allein ist im modernen Straßen- und Tiefbau jedoch nicht mehr alles – die Intelligenz der Maschine entscheidet heute über Wirtschaftlichkeit und Qualität:

Intelligente Elektronik: Regelt die Frequenz im Millisekundentakt. Ein unerwünschtes „Springen“ der Platte oder eine unbeabsichtigte Wiederauflockerung des bereits verdichteten Bodens bei zu hohem Widerstand gehören damit endgültig der Vergangenheit an.

Echtzeit-Messung: Integrierte Sensoren ermitteln kontinuierlich den tatsächlichen Verdichtungsfortschritt direkt unter der Platte. Der Maschinist erhält über ein hochauflösendes Display in der Fahrerkabine eine Echtzeit-Rückmeldung über den optimalen Verdichtungsgrad. Unnötige, treibstoff- und zeitintensive Mehrfachüberfahrten werden konsequent vermieden.

Um den massiv gestiegenen Kräften dauerhaft standzuhalten, fertigt Stehr die hochbeanspruchten Unterteile komplett aus extrem widerstandsfähigem Stahlguss.

Wirtschaftlich, sicher und CO₂-reduziert

Der Einsatz der modernen Stehr-Anbauverdichter an herkömmlichen Trägergeräten wie Radladern und Traktoren gewinnt im Zuge immer strengerer CO₂-Vorgaben massiv an Bedeutung. Im Vergleich zu klassischen, schweren Walzenzügen weisen die flexiblen Kombinationen einen drastisch reduzierten Kraftstoffverbrauch auf. Erreicht wird dies durch weniger Überfahrten und eine hocheffiziente Energieübertragung, die zudem kaum merkbare Schwingungen in der Umgebung erzeugt – ein Effekt, der sich eindrucksvoll durch den bekannten Selbsttest mit einem stehenden Wasserglas auf dem Boden demonstrieren lässt. Gleichzeitig entfällt der logistische Aufwand für den Transport einer separaten Walze.

Darüber hinaus punkten die Plattenverdichter bei der Arbeitssicherheit: Gerade bei der Verdichtung in Gräben, an steilen Böschungen oder im innerstädtischen Bereich muss sich kein Arbeiter mehr im Gefahrenbereich aufhalten. Die Bedienung erfolgt absolut sicher und komfortabel direkt aus der Kabine des Trägergerätes. Auch an die Praxis wurde gedacht: Beim Entkuppeln vom Trägergerät werden die Hydraulikschläuche in der speziellen Stehr-Parkstation befestigt, damit sie nicht auf dem Boden liegen und verschmutzen.

Die Entscheidung der Johann Bunte Bauunternehmung, sowohl auf die bewährte Haltbarkeit der 20 Altgeräte als auch auf die digitale Präzision der neuesten Stehr-Systeme zu setzen, unterstreicht die Rolle des Unternehmens als Innovationstreiber der Branche.
Über die Johann Bunte Bauunternehmung

BUNTE zählt zu den führenden Generalanbietern der deutschen Bauindustrie. Seit Jahrzehnten realisiert das Unternehmen komplexe Großprojekte im Erd-, Straßen- und Bahnbau, im Brücken- und Ingenieurbau sowie im Hoch- und Schlüsselfertigbau. Mit einer über 150-jährigen Erfolgsgeschichte verbindet das Traditionsunternehmen gewachsene Kompetenz mit modernsten Technologien und nachhaltigen Konzepten für die Infrastruktur von morgen.

Web: https://www.johann-bunte.de/