RBM Dokumentationsdienst

15/12/2023

Zeitraffervideo zur Fahrbahnerneuerung der BAB A 93 zwischen der Anschlussstelle Regensburg-Süd und dem Dreieck Saalhaupt.
Josef Rädlinger Bauunternehmen
STREICHER.Perspektiven

Zeitrafferdokumentation der Projektumsetzung in 2023. Mehr Infos http://www.a93-fahrbahnerneuerung.de/

15/12/2023

Zeitraffer-Dokumentation zum Neubau der Bahnbrücke Burgweinting, BAB A 3 bei Regensburg von März 2023 bis November 2023.

Blicke hinter die Kulissen:Spannendes Zeitraffervideo zum Neubau des südlichen Teilbauwerks der Bahnbrücke Burgweinting im Rahmen des 6-streifigen Ausbaus de...

30/08/2023

Fortschritt der Fahrbahnerneuerung auf der A 93 zwischen der Anschlussstelle Regensburg-Süd und dem Autobahndreieck Saalhaupt im Juni 2023.

24/08/2023

Aushub des Traggerüsts des Bauwerk 37/2 im Neubauprojekt "AK A 3 / A 94" bei Pocking in Niederbayern im Juni 2023.

17/08/2023

Fahrbahnsanierung auf der A 9 zwischen dem AK München-Nord und dem AK Neufahrn im Juni 2023 - Teil 2.

In nur 12 Tagen wurde auf 18 km Fahrbahn die Deckschicht abgefräst und anschließend mit offenporigem Asphalt erneuert.
Insgesamt kamen 5 Großfräsen, 2 Feinfräsen und 3 Sprühfertiger mit 3 Beschicker zum Einsatz. Pro Fahrtrichtung wurden 175.000 m2 abgefräst mit einem Volumen von 42.000 Tonnen Fräsgut. Eingebaut wurden im Anschluss 42.000 Tonnen offenporiger Asphalt. Rund 65 LKW waren ständig im Umlauf, um für ausreichend Asphalt-Nachschub zu sorgen. Für die anschließende Weißmarkierung wurden 15 Tonnen Farbe verwendet.
Die Verkehrsführung wurde durch 5 Autobahnmeistereien in Kooperation auf- und abgebaut. 1.300 Baken und 400 Leitkegel wurden hierfür händisch auf der A 9 gesetzt.

14/08/2023

Unser Zeitraffer-Video vom Einhub der neuen Geh- & Radwegbrücke an der Eisenbahnbrücke in Sinzing:

This is "Zeitraffervideo - Geh- & Radwegbrücke Sinzing/Regensburg" by RBM Dokumentationsdienst on Vimeo, the home for high quality videos and…

10/08/2023

Fahrbahnsanierung auf der A 9 zwischen dem AK München-Nord und dem AK Neufahrn im Juni 2023 - Teil 1.

In nur 12 Tagen wurde auf 18 km Fahrbahn die Deckschicht abgefräst und anschließend mit offenporigem Asphalt erneuert.
Insgesamt kamen 5 Großfräsen, 2 Feinfräsen und 3 Sprühfertiger mit 3 Beschicker zum Einsatz. Pro Fahrtrichtung wurden 175.000 m2 abgefräst mit einem Volumen von 42.000 Tonnen Fräsgut. Eingebaut wurden im Anschluss 42.000 Tonnen offenporiger Asphalt. Rund 65 LKW waren ständig im Umlauf, um für ausreichend Asphalt-Nachschub zu sorgen. Für die anschließende Weißmarkierung wurden 15 Tonnen Farbe verwendet.
Die Verkehrsführung wurde durch 5 Autobahnmeistereien in Kooperation auf- und abgebaut. 1.300 Baken und 400 Leitkegel wurden hierfür händisch auf der A 9 gesetzt.

03/08/2023

Fortschritt im A 3-Ausbau bei Regensburg im Juni 2023. Banketteinbau mittels Fertiger und Einbau von Gussasphalt als vorläufige Asphaltdeckschicht.

27/07/2023

Betonage der Fahrbahnplatte vom Bauwerk 37/2 im Projekt "Neubau AK A 3 / A 94" bei Pocking in Niederbayern im Mai 2023.

20/07/2023

Nachtbaustelle: Einbau von Induktionsschleifen in der Fahrbahn unter 2-facher Spurwegnahme auf der BAB A 9 im Raum München im Mai 2023. Diese Induktionsschleifen schicken wichtige Verkehrsdaten zur VBZ (Verkehrs- & Betriebszentrale) Südbayern, wodurch manuell oder automatisiert Hinweise auf den Verkehrsbeeinflussungsanlagen geschalten werden können. Die Schleifen erkennen den Verkehrsfluss, die Verkehrsdichte und die Fahrtrichtung. Bei Stau, kann beispielsweise ein Hinweis auf Staugefahr und eine entsprechende Geschwindigkeitsreduzierung geschalten werden. Sogar Falschfahrer können erkannt werden.

13/07/2023

Baufortschritt im A 3-Ausbauprojekt bei Regensburg. Einbau der beiden Asphalttragschichten zwischen den Anschlussstellen Regensburg-Universität und Burgweinting im Juni 2023.

06/07/2023

Beginn der Fahrbahnerneuerung der A 93 zwischen der Anschlussstelle Regensburg-Süd und dem Autobahndreieck Saalhaupt auf der Richtungsfahrbahn Holledau/München im Mai 2023.