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ttv GmbH ttv ist Ihr Spezialist für Dichtungen, Gleitlager, O Ringe, Engineering Solutions. Profitieren auch

Durch konsequente Kundenorientierung, überzeugende Qualität und individuell entwickelte Lösungen vertrauen auch weltweit führende Unternehmen in ihren Branchen seit Jahrzehnten unseren Lösungen. Wir haben die Vertriebsstruktur so optimiert, dass unsere Kunden in den drei Branchen Industry, Trade und Technology durch spezialisierte Teams betreut werden. Für jeden Bereich wurden dazu die Anforderung

en und Prioritäten analysiert und unsere Leistungen exakt darauf abgestimmt. Im Zusammenspiel mit den Kompetenzfeldern Gleitlager, Dichtungen und Engineering Solutions sind wir überzeugt, Ihnen damit eine noch bessere Beratung und branchenspezifische Unterstützung bieten zu können.

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Impressum:
ttv GmbH
Geschäftsführer: Harald Nitzschke

Von-Helmholtz-Straße 1
89257 Illertissen

Ust.-ID-Nr.: DE 130854950

Gleitringdichtung richtig identifizieren: So klappt’s🔍👉 Unsere ttv Checkliste zur Identifizierung von Gleitringdichtunge...
01/09/2026

Gleitringdichtung richtig identifizieren: So klappt’s🔍

👉 Unsere ttv Checkliste zur Identifizierung von Gleitringdichtungen zeigt, welche Angaben benötigt werden und wo die relevanten Maße aufgenommen werden. Checkliste kostenlos herunterladen: ⬇️ link in Bio!

Keine eindeutige Typenbezeichnung, keine Zeichnung, keine Bestellnummer zur Hand. Spätestens wenn schnell Ersatz benötigt wird, beginnt für Instandhaltung und Einkauf die Suche nach der passenden Gleitringdichtung.

Die gute Nachricht: Die vorhandene Dichtung liefert viele der benötigten Informationen selbst.

Neben Bauform, Federart und Drehrichtung sind vor allem die richtigen Maße entscheidend. Dazu gehören Wellendurchmesser (d1), Außendurchmesser des Rotors (d3), Rotorlänge im entspannten Zustand sowie Außendurchmesser und Höhe des Stators (d7 / l4).

Die ttv Checkliste zeigt direkt an einer technischen Darstellung, wo diese Maße aufgenommen werden.

📸 Auch ein Foto hilft bei der Identifizierung: Idealerweise die ausgebaute Dichtung mit Rotor und Gegenring gut sichtbar fotografieren. So lassen sich Bauform und konstruktive Merkmale schneller zuordnen.

Für die Auswahl der passenden Ausführung spielen auch Medium, Temperatur, Druck und weitere Einsatzbedingungen eine Rolle.

Bei Fragen oder Unklarheiten helfen wir gerne weiter! Ihr ttv-Team.

27/08/2026

Standarddichtung rein. Problem gelöst? Nicht unbedingt.

Standarddichtungen werden häufig eingesetzt, weil Unternehmen mit ihnen gute Erfahrungen gemacht haben. Doch was in einer Anwendung zuverlässig funktioniert, lässt sich nicht automatisch auf andere Hydrauliksysteme übertragen.

Schon veränderte Drücke, Temperaturen, Bewegungsabläufe oder Oberflächen können die Belastung der Dichtung entscheidend verändern und ihre Lebensdauer verkürzen.

Im Short der ttv EXPERT erklärt Claus Späth, warum bei wiederkehrenden Dichtungswechseln der Blick auf das Gesamtsystem entscheidend ist.

👉 Dichtung häufiger wechseln oder Ursache finden? Die Antwort steckt oft in der Anwendung.

20/08/2026

„Die Dichtung war einfach schlecht.“ Wirklich?

Tritt eine Leckage auf, fällt der Verdacht schnell auf die Dichtung. Die eigentliche Ursache kann jedoch viel früher im System entstanden sein.

Druckspitzen, veränderte Temperaturen und Einsatzbedingungen spielen ebenso eine Rolle wie konstruktive Vorgaben, Werkstoffauswahl oder die Beschaffenheit der Gegenlauffläche.

Claus Späth bringt es in der ttv EXPERT auf den Punkt: Was bereits bei Design, Materialauswahl oder Bearbeitung nicht stimmt, kann die Dichtung später nicht mehr kompensieren.

👉 Deshalb beginnt die Ursachenanalyse nicht bei der Leckage, sondern beim gesamten Dichtungssystem.

14/08/2026

Eine Hydraulikdichtung kann Probleme machen, lange bevor Öl austritt.

Ein Zylinder reagiert verzögert, fährt langsamer oder erreicht seine Endposition nicht mehr. Genau solche Veränderungen können erste Hinweise darauf sein, dass die Dichtung nicht mehr optimal arbeitet.

Denn ihre Aufgabe geht über das reine Abdichten hinaus: Sie hält den Druck im System, beeinflusst Reibung, Verschleiß und Energieverbrauch und damit die Funktion des gesamten hydraulischen Systems.

In der ttv EXPERT erklärt Claus Späth, woran Betreiber frühzeitig erkennen können, dass bei der Dichtung etwas nicht stimmt.

👉 Mehr Praxiswissen zu Hydraulik und Dichtungstechnik gibt es in der EXPERT .

13/08/2026

Was hält, wenn’s richtig dreckig wird?

Schlamm, Wasser, abrasive Böden, Stoßbelastungen und Vibrationen: Im Spezialtiefbau arbeiten Laufwerkdichtungen dort, wo Standardlösungen schnell an ihre Grenzen kommen. Dringen Schmutz oder Wasser in Lager und Getriebe ein, drohen Verschleiß, Reparaturen und ungeplante Stillstände.

Deshalb betrachtet ttv nicht allein den Werkstoff, sondern das gesamte tribologische System aus Werkstoff, Beschichtung und Geometrie. Die Lösungen werden auf einem eigenen Prüfstand mit Schlammbox unter realitätsnahen Bedingungen getestet. Laufwerkdichtungen bis 600 mm Durchmesser können dort unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt werden.

Das Ziel: weniger Verschleiß, längere Standzeiten und weniger ungeplante Maschinenstillstände.

👉 Wo stoßen Standard-Dichtungslösungen in Ihrer Anwendung an ihre Grenzen? Sprechen Sie mit unseren Experten.

Wie entsteht eigentlich dynamische Dichtheit?Viele gehen davon aus, dass ein Wellendichtring das Medium einfach zurückhä...
11/08/2026

Wie entsteht eigentlich dynamische Dichtheit?
Viele gehen davon aus, dass ein Wellendichtring das Medium einfach zurückhält.
Tatsächlich funktioniert er ganz anders.

Sobald sich die Welle dreht, bildet sich zwischen Dichtlippe und Wellenoberfläche ein hauchdünner Schmierfilm. Auf diesem Schmierfilm gleitet die Dichtlippe nahezu verschleißfrei. Gleichzeitig verhindert er, dass die Dichtkante durch Reibung überhitzt und frühzeitig ausfällt.

Entscheidend ist dabei ein hydrodynamischer Effekt:
Durch die Geometrie der Dichtlippe, die asymmetrische Anpressdruckverteilung und das mikroskopische Oberflächengefüge entsteht eine gezielte Rückförderwirkung.
So wird das Medium kontinuierlich zur Mediumseite zurücktransportiert.

Für eine dauerhaft zuverlässige dynamische Dichtheit spielen deshalb mehrere Faktoren zusammen:
✔ die Geometrie der Dichtlippe�✔ die Anpressdruckverteilung�✔ die Qualität der
Wellenoberfläche�✔ der Schmierzustand

Dynamische Dichtheit bedeutet deshalb nicht, das Medium vollständig zu blockieren. Sie entsteht durch das präzise Zusammenspiel aus Schmierung, Rückförderwirkung und Dichtgeometrie.

06/08/2026

Heute bekommt ihr einen Einblick in meine private Leidenschaft – das traditionelle Bogenschießen. Draußen im Parcours, mitten in der Natur, finde ich den perfekten Ausgleich zu meinem Alltag.

Dort ist kein Schuss wie der andere. Mal ist das Ziel weiter entfernt, mal näher, mal steht es schräg im Hang, manchmal mit Regen, auch mit Wind. Man ist draußen, in Bewegung, muss jede Situation neu einschätzen, neu überlegen und sich immer wieder neu fokussieren.

Heute war es ein bisschen anders. Für das Video bin ich ausnahmsweise auf den klassischen Bogenschießplatz gegangen. Eine Zielscheibe, volle Konzentration auf den Moment – auf das, was passiert, wenn ich den Pfeil loslasse.

Viele denken, beim Bogenschießen geht es vor allem um Kraft. Für mich ist es eher das Gegenteil. Es geht darum, ruhig und fokussiert zu bleiben und die Situation richtig einzuschätzen.

Das begleitet mich auch in meinem Job bei ttv. In der Fluidtechnik gibt es selten einfache Antworten. Jede Anwendung ist anders, jede Herausforderung bringt ihre eigenen Bedingungen mit sich. Da reicht es nicht, einfach eine Standardlösung zu wählen.

Ich muss verstehen, worum es wirklich geht: Welche Anforderungen dahinterstehen, welche Materialien passen und wie alles zusammenspielt. Am Ende geht es darum, eine Lösung zu finden, die zuverlässig funktioniert – nicht nur heute, sondern dauerhaft.

Beim Bogenschießen beginnt Präzision lange bevor ich den Pfeil einlege. Und genauso ist es auch in meiner Arbeit. Es geht um Erfahrung, um das richtige Gefühl für die Situation und darum, im richtigen Moment die passende Entscheidung zu treffen.

Die Dichtung an sich ist selten das Problem. Die falschen Fragen schon.Bevor wir über Werkstoffe oder Bauformen sprechen...
04/08/2026

Die Dichtung an sich ist selten das Problem. Die falschen Fragen schon.

Bevor wir über Werkstoffe oder Bauformen sprechen,�stellen wir andere Fragen wie zum Beispiel:

▪ Wie soll sich das System beim Start, Stillstand und Lastwechsel verhalten, was erwarten Sie vom Gesamtsystem?
▪ Wieviel Querkraft entsteht – auch wenn sie „theoretisch“ nicht auftreten sollte?

Erst danach sprechen wir über:�
▪ Dichtgeometrien.�
▪ Werkstoffe.�
▪ Kombinationen.�
▪ Lebensdauer.

Denn eine gute Hydraulikdichtung ist nicht die, die auf dem Papier passt –�sondern die, die im Betrieb funktioniert.

Beyond Supply heißt für uns:�zuhören, hinterfragen, verstehen und dann Lösungen entwickeln, die tragen.

Nicht kurzfristig. Sondern nachhaltig.

Wie gehen Sie bei der Auswahl von Hydraulikdichtungen vor? Starten Sie mit dem Produkt oder zuerst mit der Anwendung? Teilen Sie Ihre Erfahrungen in den Kommentaren oder sprechen Sie mit unseren Experten.

Adresse

Von-Helmholtz-Straße 1
Illertissen
89257

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Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 17:00
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