16/10/2026
🎨🚗 BEILACKIERUNG ERFORDERLICH? WIR MACHEN ES SICHTBAR!
Ein Unfallschaden ist schnell kalkuliert. Aber ist damit auch wirklich alles berücksichtigt?
Gerade bei modernen Zwei- und Dreischichtlackierungen ist die fachgerechte Beurteilung einer erforderlichen Beilackierung ein wichtiger Bestandteil der Schadenkalkulation.
🔎 Was seht ihr auf unserem Bild?
Wir haben an diesem Audi einen sogenannten PPG Blend-Max-Streifen angebracht.
Dieser dient dazu, die Ausblendzonen unterschiedlicher Lackaufbauten zu visualisieren und die technische Notwendigkeit einer Beilackierung besser nachvollziehbar zu machen.
Doch der Streifen allein reicht natürlich nicht!
Für eine fachlich fundierte Beurteilung berücksichtigen wir unter anderem:
🔸 Die herstellerspezifische Farbformel und Lackrezeptur
🔸 Die Anzahl der erforderlichen Ausmischungen und Farbtonvarianten
🔸 Den jeweiligen Lackaufbau, insbesondere bei Zwei- und Dreischichtlackierungen
🔸 Die verfügbaren Ausblendzonen und angrenzenden Bauteilflächen
🔸 Die technische Erforderlichkeit einer Beilackierung für ein fachgerechtes Reparaturergebnis
Und genau hier liegt häufig das Problem!
In vielen Schadengutachten fehlen nachvollziehbare technische Begründungen, warum eine Beilackierung erforderlich ist.
Dabei genügt es eben nicht, entsprechende Positionen einfach nur in eine Kalkulation aufzunehmen.
Ein gutes Gutachten muss nicht nur kalkulieren, sondern auch erklären und begründen!
Genau das ist unser Anspruch.
Wir dokumentieren die technischen Grundlagen und begründen den erforderlichen Reparaturweg, damit berechtigte Schadenersatzansprüche fachlich nachvollziehbar geltend gemacht werden können.
⚠️ Unser Tipp an alle Geschädigten:
Achtet bei der Wahl eures Kfz-Sachverständigen nicht ausschließlich auf die schnelle Terminvergabe.
Achtet auf Sachverstand, fachliche Qualifikation und die Qualität der Gutachtenerstellung.
Denn nicht alles, was auf den ersten Blick unsichtbar bleibt, ist auch technisch unerheblich.
Qualität beginnt dort, wo andere aufhören hinzuschauen.