Metroprojekt Praha a.s.

05/06/2026

Dne 3. 6. 2026 byla zahájena modernizace jednokolejné železniční trati v úseku Plzeň – Nová Hospoda až před obec Zbůch o délce 12,5 km. Trať si zachová svůj jednokolejný charakter, projde však zásadní proměnou, která výrazně zvýší její výkon, bezpečnost i komfort pro cestující i nákladní dopravu. Dle generálního ředitele Správy železnic Tomáše Tótha touto začíná stavbou modernizace celého železničního spojení z Plzně do Německa. Patří mezi prioritní projekty z pohledu osobních i nákladních dopravců.
https://www.metroprojekt.cz/aktuality/zahajeni-modernizace-trati-plzen-chotesov

05/06/2026

02/06/2026

🚉Zrychlení a zkapacitnění železničního spojení krajských metropolí Plzně a Českých Budějovic má za sebou první významný milník. Územní rozhodnutí nabylo právní moci.
🚉Předmětem téměř 50km stavby je i zdvoukolejnění úseku Nepomuk – Plzeň, Koterov, což umožní zvýšení traťové rychlosti na 160 km/hod. V rámci stavby budou zrekonstruovány stanice Nepomuk, Blovice, Nezvěstice a Starý Plzenec a zastávky Jetenovice, Nekvasovy, Srby, Ždírec u Plzně, Zdemyslice a Šťáhlavy. Za zrušenou zastávku Velký Bor bude zřízena nová zastávka Horažďovice Lhota a zastávka Mileč bude posunuta do nové polohy blíže obci.
🚉Podívejte se na vizualizaci stavby Modernizace trati Horažďovice předměstí(mimo) – Plzeň-Koterov(mimo).
Jde o oficiální materiál SŽ, který byl zpracován pro dílčí část stavby v úseku Nepomuk – Plzeň-Koterov.

⬆ Zvýšení rychlosti až na 160 km/h a zkrácení jízdních dob až o 12 ...

01/06/2026

Společnost Metroprojekt Praha a.s. představila na konferenci Podzemní stavby Praha aktuální podobu Střešovického tunelu na trase Praha–Kladno–Letiště Václava Havla.

V českém železničním prostředí se zde vůbec poprvé počítá s využitím proudových ventilátorů známých ze silničních tunelů. Tunel bude dlouhý 3,2 km a trasa povede místy až 83 metrů pod povrchem. Součástí příprav byly i detailní bezpečnostní a vibrační simulace vzhledem k okolní zástavbě a strategickým objektům v území, jako je například Ústřední vojenská nemocnice.

Tunel bude ražen štíty TBM, jízdní dráhy v tunelech budou pevné a kolejnice budou upevněny přímo do betonu. Po trase tak budou moci projet i servisní automobily. Pevná jízdní dráha bude zároveň odpružena kvůli omezení vibrací. Maximální rychlost v tubusech bude 160 km/h.

Termín výstavby nadále počítá s lety 2028–2032.

27/05/2026

V železniční stanici Hostivice byla 26.5.2026 za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika a ředitele SŽ Tomáše Tótha slavnostně zahájena stavba modernizace trati nejdelšího úseku na rameni mezi Prahou a Kladnem. https://www.metroprojekt.cz/referencni-projekty/zeleznicni-trate/modernizace-trati-praha-ruzyne-kladno-1
Patnáctikilometrový úsek mezi stanicemi Praha-Ruzyně a Kladno projde kompletní rekonstrukcí, zdvoukolejněním a v budoucnu i elektrizací. Maximální rychlost se zvýší až na 145 km/h, jízdní doby se zkrátí o cca 4 minuty v závislosti typu spoje, větší část stavby povede po přeložkách, což umožní dosažení vyšších rychlostí.
Zprovoznění modernizované stavby se předpokládá v závěru roku 2029.

27/05/2026

Naše společnost se stala zlatým partnerem 16. ročníku mezinárodní konference Podzemní stavby Praha 2026, kterou pořádá Česká tunelářská asociace ITA-AITES. Konference se konala 25.–27. května 2026 v Praze v kongresovém hotelu Clarion.
Tato prestižní akce, která patří k nejvýznamnějším tunelářským konferencím v České republice a pravidelně přivítá špičkové odborníky z Evropy i celého světa.
Naši experti přispěli v programu konference těmito příspěvky:
Zdeněk Žižka: Aktuální postup v přípravě Střešovického tunelu
Jan Korejčík: Průzkumná štola tunelu Bílá Skála na trase Městského okruhu v Praze

18/05/2026

🫱Pomáhat má smysl. A my jsme hrdí, že můžeme být součástí projektů, které mění dětské životy k lepšímu.

Společnost METROPROJEKT Praha a.s. obdržela poděkování od organizací podporujících děti a rodiny v náročných životních situacích.

🏑 Účastí na benefičním florbalovém turnaji ve Střešovicích jsme podpořili rodiny dětí se zrakovým hendikepem ve spolupráci se Společností pro ranou péči.

13/05/2026

Společnost Metroprojekt Praha a.s. připraví úvodní projektovou dokumentaci pro novou tramvajovou trať Sídliště Ďáblice - Nádraží Čakovice. Trať by měla být dlouhá cca 4 km s 8 páry zastávek.

Projektanti musí počítat s plány nové zástavby v Čakovicích i Letňanech. Jedná se o významné dopravní propojení severní části Prahy, kde nyní doprava stojí hlavně na autobusech a autech.

Trať bude začínat u stávající smyčky Sídliště Ďáblice. Na trase by taky do budoucna mohl vzniknout terminál vysokorychlostní železnice, pracovně nazývaný Terminál Sever. Konečnou stanici má být prostor u železniční stanice Praha – Čakovice s komfortním přestupem na vlak a se záchytným parkovištěm P+R.

Gratulujeme k projektu, který propojuje plánování dopravy s rozvojem města. 👏

06/05/2026

23/04/2026

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7451911236113379328

🎙️ Podcast z konference Železnice Pardubice 2026 🎙️ Dne 9. dubna se uskutečnila prestižní konference Železnice Pardubice 2026, která přivedla dohromady špičky oboru, politiky i technologické firmy. Hlavním tématem byla budoucnost dopravy – rychlejší, digitální a ekologič...