V-CON

08/06/2026

Na začátku května byla zahájena realizace významné dopravní stavby D7 MÚK Aviatická, která představuje klíčový krok ke zkvalitnění dopravního napojení v oblasti Letiště Václava Havla Praha a rozvoje dopravní infrastruktury hlavního města.
Investorem projektu je Ředitelství silnic a dálnic společně s Letištěm Praha, přičemž samotnou realizaci zajišťuje společnost SWIETELSKY stavební s.r.o. Stavba svým rozsahem zahrnuje komplexní přestavbu mimoúrovňové křižovatky, rozšíření hlavní trasy, vybudování nových ramp i související infrastruktury. Jejím cílem je zvýšení kapacity, bezpečnosti a plynulosti dopravy v území s vysokou dopravní zátěží a strategickým významem.

Naše oddělení technické asistence se na projektu podílí poskytováním služeb pro zhotovitele v oblasti:
• Claim managementu,
• odborných konzultací k harmonogramu výstavby,
• zpracování ZBV (změn během výstavby).

Díky intenzivní koordinaci jednotlivých účastníků výstavby a důrazu na precizní řízení změn a časových vazeb přispíváme k efektivní realizaci této technicky náročné dopravní stavby.

Jsme rádi, že můžeme být součástí projektu, který má zásadní význam pro budoucí dopravní obslužnost Prahy i širšího regionu.

01/06/2026

Stejně jako velká část české tunelářské komunity se i kolegové z ateliéru Tunely a geotechnika zúčastnili 16. ročníku mezinárodní konference Podzemní stavby, kde byl stříbrným partnerem. Vedle možnosti vyslechnout si příspěvky předních českých i zahraničních odborníků jsme měli příležitost představit také několik projektů, na kterých se aktuálně podílíme, formou e-posterové sekce.

🔹 Boltnar představil projekt tunelů na úseku D3 0303 Hostěradice–Václavice.
🔹 Stetiar se věnoval počátečním výzvám při ražbě tunelů Opevnění a Poříčí na aktuálně budovaném úseku D11.
🔹 Cenek prezentoval e-poster zaměřený na plánované železniční tunely na Letišti Václava Havla, které jsou součástí projektu Rozšíření terminálu 2, na němž se ateliér podílí.
🔹 Martin Kyselák z Valbeku představil rekonstrukci vodního díla Harcov, které bylo minulý týden slavnostně otevřeno.

Velkou hodnotou konference jsou však také osobní setkání. Společenský večer v prostorách Břevnovského kláštera poskytl ideální příležitost k navázání nových kontaktů i pokračování odborných debat v neformálním prostředí.
Děkujeme České tunelářské asociaci za výborně připravenou akci a těšíme se opět za tři roky!

📖 Všechny prezentované e-postery naleznete v elektronickém sborníku v odkazu níže.
https://www.pspraha.cz/sbornik/

13/05/2026

Nad koridorem u Zámrsku na silnici I/35 vysunuli stavbaři a technici ŘSD - Pardubický kraj provizorní most. Dosud užívaný most ve špatném technickém stavu nahradí do 6/2027 nový. Vysunutí proběhlo ve dvou fázích a to v noci z 9.5. na 10.5.2026 a z pondělí 11.5. na úterý 12.5.2026 i na tomto projektu se podílí společnost V-CON, s. r. o. a to vypracování RDS

Závěrečná etapa výsunu proběhne v noci z pondělí na úterý.

13/05/2026

V Ústí nad Labem nastal jeden z nejdůležitějších momentů rekonstrukce Mostu Dr. Edvarda Beneše a to spouštění původního ocelového oblouku na nově vybudované pilíře. Po roce intenzivních prací tak projekt vstupuje do další etapy i na tomto projektu se významně podílí naše firma V-CON, s. r. o. a to ve stupni RDS.

V polovině tohoto měsíce bude nezbytná dopravní uzavírka.

22/04/2026

Okolo Přeštic vzniká obchvat jako součást komunikace I/27. Naše společnost V-CON, s. r. o. se na projektu podílela zpracováním realizační dokumentace stavby (RDS) a výrobně technické dokumentace (VTD) pro železniční mostní objekt SO 222.
Realizaci mostního objektu zajišťuje fa VALCANO a.s. a výrobu ocelové konstrukce fa OK Třebestovice, a. s.. V současné chvíli na stavbě probíhá svařování jednotlivých dílů ocelové konstrukce a jejich osazení na opěry.

30/03/2026

Ve Strakonicích vzniká nová lávka přes Otavu, která propojí Strakonice a Pracejovice a stane se součástí budované nové cyklostezky v území. Naše společnost V-CON, s. r. o. se na projektu podílela zpracováním realizační dokumentace stavby (RDS), která slouží jako podklad pro samotnou realizaci konstrukce. Realizaci zajišťuje fa ZNAKON, a. s.. Ocelová lávka je již osazena a v následujících dnech bude probíhat betonáž mostovky.

26/03/2026

V úterý 10. března 2026 proběhlo interní odborné setkání Dny Technické asistence, kterého se zúčastnili zástupci společností TES Consulting, IBR Consulting a V-CON. Cílem setkání bylo sdílení zkušeností z praxe, sjednocení pracovních postupů a diskuse nad aktuálními tématy souvisejícími s výkonem technické asistence.
Program byl zaměřen především na praktické aspekty smluvní administrace staveb podle FIDIC, přípravu oznámení, pokynů Správce stavby, claimů a valorizací, ale také na zpracování změn během výstavby a sjednocení struktury souvisejících příloh.
Součástí programu byly také zkušenosti z konkrétních projektů, včetně projektů realizovaných podle FIDIC Yellow Book nebo zkušeností s technickou asistencí v soukromém sektoru.
Setkání potvrdilo, že aktivní sdílení know-how mezi týmy holdingu je klíčové pro další rozvoj technické asistence, sjednocování postupů a zvyšování kvality podpory primárně na infrastrukturních projektech.

17/03/2026

Náročná stavba Dvoreckého mostu se chýlí ke konci, most je již před svým nepochybně slavnostním otevřením. Naposledy jsme si tedy pořídili záznam stavby ještě před otevřením, i při zatěžovací zkoušce mostu.
Při této příležitosti je dobré vzpomenout všechny kolegy, kteří si v naší firmě i u Zhotovitele stavby sdružení „TBR + Firesta + Strabag – Dvorecký most“ lámali dlouhé měsíce hlavu nad tím, jak tuto technickou složitou stavbu provést uprostřed města a jeho provozu. Z tohoto lámání vznikla unikátní technická koncepce výstavby mostu nad řekou na provizorních mostech ŽM-16 o rozpětí až 54 m, založených mimo jiné na dočasných ocelobetonových pilotách ve dně řeky. Mosty bylo nutné sestavit a vysunout na předmontáži v Chuchli a dovézt na pontonech na staveniště o několik kilometrů po proudu a zpět.
Toto vše není samozřejmost a je nutné všem poděkovat a dále popřát investorovi Hlavnímu městu Praha mnoho desítek let bezproblémového provozu této důležité stavby. 👍

13/03/2026

Na začátku týdne přijali kolegové z brněnské pobočky pozvání Ústavu geotechniky FAST VUT k představení práce geotechniků v naší společnosti V-CON i ve skupině Valbek studentům oboru Konstrukce a dopravní stavby. Ti aktuálně stojí před volbou zaměření své bakalářské práce i před rozhodnutím, jakým směrem se chtějí ve stavebním inženýrství dále ubírat.

Za V-CON prezentovali Vojtěch Boltnar, vedoucí skupiny VC32, který na ústavu zároveň příležitostně vyučuje, a kolegyně Daniela Marková, doktorandka tohoto ústavu. Studentům přiblížili, na jakých projektech naši geotechnici pracují, jaké typy úloh řeší a jak může vypadat jejich profesní cesta po škole.

Jsme také rádi, že se letos V-CON stal partnerem Ústavu geotechniky FAST VUT, který j hlavním zdrojem talentů pro náš ateliér Tunely a geotechnika. Podobně jako se Valbek nedávno stal partnerem Fakulty stavební VUT.

Věříme, že toto setkání pomohlo studentům při rozhodování o jejich další odborné cestě – a třeba se s některými z nich potkáme i na budoucích projektech.

03/03/2026

Rosteme do výšky na obchvatu Bruntálu! 🏗️🚧
Práce na východním obchvatu Bruntálu (I. etapa) nezastavilo ani zimní počasí. Naším aktuálním revírem je mostní objekt SO 204, kde překonáváme silnici a Černý potok. 💧
Co se právě děje na place? Právě teď stavíme „ocelové nohy“ budoucího mostu. Jde o masivní skruž, která musí s milimetrovou přesností unést celou váhu mostovky během betonáže. 📏💪
V čem jsme unikátní? 💎 Používáme náš vlastní podpěrný systém POLO v kombinaci s těžkými podpěrami Pižmo a ocelovými nosníky.
Systém POLO je naše „rodinné stříbro“ – díky jeho extrémní únosnosti a variabilitě dokážeme:
✅ Překonat překážky s rozpětím až 20 metrů.
✅ Navrhnout stabilní konstrukci i v tom nejsložitějším terénu.
✅ Hydraulicky zdvihat břemena o hmotnosti stovek tun.
Stavba v kostce: 📍 Kde: Bruntál, křížení s ulicí Staroměstská.
🛠️Co: Výstavba dočasných podpěrných konstrukcí.
🏗️ Cíl: Pevné zázemí pro novou dominantu obchvatu, který uleví dopravě ve městě.
Velký respekt patří celému našemu týmu, který to dává v mrazu i v blátě s úsměvem. Jedeme podle plánu! 👷‍♂️❄️
Sledujte nás, ať vám neuteče, jak se z téhle ocelové pavučiny stane moderní most! 👇