05/09/2026
#93 "Gabriel Go, ngayon mo i-vlog amo mo sabihin mo GENERAL MANAGER kapa naman paano natin tuturuan at pasusunurin yung mga nasa ibaba nating enforcers katulad nung teacher, i-blur mo na lang yung pwet este mukha para di kita."
Sabi ng isang comment
KAPAG ANG TAGAPATUPAD ANG NAHULI 🚦😄
May traffic enforcer na pumara sa motorista.
“Sir, bawal po diyan.”
Sumagot ang motorista:
“Pasensya na.”
Simple.
May batas.
May lumabag.
May consequence.
Pero nagiging interesting ang kuwento kapag ang taong nagpapaalala ng batas...
siya naman ang kailangang paalalahanan. 😄
Ayon sa mga post at ulat na ibinahagi, naging kontrobersyal ang paggamit ng isang sasakyan kaugnay ng EDSA Busway, at humingi rin ng paumanhin ang opisyal na sangkot.
Doon dumami ang comments:
“The law applies to all, otherwise none at all.”
May iba namang mas creative:
“General problem pala.” 😂
Pero lampas sa jokes, may magandang leadership lesson dito.
Kapag ordinaryong motorista ang lumabag, violation.
Kapag opisyal ang lumabag, violation pa rin dapat.
Dahil ang batas ay hindi organizational chart na habang tumataas ang posisyon, lumiit ang applicability.
Sa katunayan, baligtad dapat.
The higher the authority,
the higher the responsibility.
Kung ikaw ang nagpapatupad ng standard,
mas mahalagang ikaw mismo ang sumusunod sa tuntunin.
Parang engineer na nagsasabing:
“Complete PPE tayo sa site.”
Tapos siya mismo walang hard hat.
O manager na nagsasabing:
“Bawal ma-late.”
Pero siya ang laging:
“On the way.”
Kahit nasa bahay pa. 😂
May isa pang interesting na hamon sa social media:
Kung ang ibang lumalabag ay kino-content para sa public awareness,
paano kapag iyong boss mo naman ang nasa kabilang side ng camera?
Doon nasusukat ang prinsipyo.
Madaling maging strict kapag mas mababa sa iyo ang sinisita.
Mas mahirap kapag mas mataas sa iyo ang kailangang sitahin.
Dahil ang tunay na test ng isang rule ay hindi kung gaano ito kahigpit sa mahina.
Kundi kung gaano ito kapantay kapag makapangyarihan na ang sangkot.
At fairness also requires something else:
Facts.
Ano talaga ang nangyari?
Ano ang applicable rule?
Ano ang violation, kung mayroon?
Ano ang paliwanag?
Ano ang tamang consequence?
Hindi Facebook comments ang final adjudicator.
Pero tama ang expectation ng publiko:
One road.
One rule.
One standard.
Dahil kung may special lane ang sasakyan, naiintindihan natin.
Pero kung may special lane din pala ang accountability...
doon tayo magkakaproblema. 😄
Sa huli, hindi naman perfection ang hinihingi sa leader.
Puwede siyang magkamali.
Puwede siyang humingi ng tawad.
Pero pagkatapos ng apology, may mas mahalagang tanong:
Pareho ba ang standard kapag tayo na ang nasasakupan nito?
Dahil ang pinakamagandang paraan para turuan ang nasa ibaba na sumunod sa batas...
ay makita nilang iyong nasa itaas, sumusunod din. 🚦⚖️
