Climavel Ar Condicionado

04/09/2026

Recebemos uma SW4 aqui na Climavel com um problema: O ar não direcionava para frente. O diagnóstico de outra oficina? Remover todo o painel para trocar o servo motor da caixa de ar. Um serviço demorado, caro e invasivo.

Mas nessa camionete a realidade é outra. Dá para resolver com a desmontagem apenas do porta-luvas, sem tirar o painel inteiro. Menos tempo parado, menos custo e o mesmo resultado.

Aqui na Climavel o serviço é feito com transparência e qualidade sempre!

03/09/2026

Dois Citroën na oficina hoje, e olha a coincidência: os dois pra trocar o evaporador do ar-condicionado.

Pra fazer essa troca, não tem jeito: o painel tem que sair. E é aí que mora o receio do cliente, aquele medo do painel voltar com um barulhinho chato ou algum botão que para de funcionar.

E esse receio faz sentido. Só que aqui na Climavel temos mais de 20 anos de experiência e sabemos exatamente como remontar tudo no lugar certo. O painel volta redondo, sem ruído, funcionando tudo e, o principal, com o ar gelando de novo.

Tá com esse serviço pra fazer mas segura por medo? Chama a gente.

02/09/2026

24/08/2026

Até a geração equipada com o motor 3.2, a L200 vinha de fábrica com o eletroventilador frontal, aquele auxiliar que f**a na frente do condensador. Nas versões mais novas, com o 2.4, esse ventilador simplesmente não vem mais.
O detalhe é que a fábrica deixou tudo preparado: a fixação já está lá e o chicote também. Só falta o componente.

Tem uma L200 ou uma Pajero Sport com essa motorização? Traz na Climavel que a gente resolve.

17/08/2026

Chegou na Climavel uma Mercedes A200 com o compressor do ar-condicionado fazendo barulho. E aqui vem aquele receio que todo cliente tem: será que a única saída é trocar o compressor inteiro?
A resposta nem sempre é sim. Desmontamos o compressor para uma análise completa, identif**amos exatamente a origem do ruído e constatamos que o reparo era possível. Resultado: compressor funcionando como novo, sem a necessidade da troca e com uma economia enorme para o cliente.
É isso que fazemos aqui: diagnóstico de verdade antes de qualquer troca. A gente resolve, não só substitui.
Está com o ar do seu carro fazendo barulho ou não gelando como antes? Traz na Climavel que a gente analisa e te mostra a melhor solução. Agende sua avaliação.

14/08/2026

Finalizando mais uma semana!

29/07/2026

Chegou para nós essas duas L200 Triton 2.4 e ambas com o mesmo defeito: Mangueira 8 vazando por excesso de pressão no sistema.

Até a geração equipada com o motor 3.2, a L200 vinha de fábrica com o eletroventilador frontal, aquele auxiliar que f**a na frente do condensador. Nas versões mais novas, com o 2.4, esse ventilador simplesmente não vem mais.
O detalhe é que a fábrica deixou tudo preparado: a fixação já está lá e o chicote também. Só falta o componente.
Aqui na Climavel isso é rotina. Toda L200 Triton 2.4 e toda Pajero Sport que chega com essa motorização vem com a mesma ausência. E a nossa recomendação é firme: instalar o eletroventilador auxiliar. Não é luxo, é proteção do conjunto. Ele garante a troca de calor no condensador e alivia o sistema nos momentos de maior exigência, trânsito parado, calor forte, ar no máximo.

Tem uma L200 ou uma Pajero Sport com essa motorização? Traz na Climavel que a gente resolve.tar perdendo desempenho de climatização sem você perceber.

24/07/2026

Do clássico ao extremo luxo, aqui na Climavel o padrão é um só: excelência. GLC 63 na oficina, equipamentos completos e equipe preparada para atender qualquer projeto de ar-condicionado automotivo.

14/07/2026

Retrofit e codif**ação de climatização em um VW Polo, três serviços em um só atendimento

1. Retrofit do comando de ar por um módulo de Polo mais novo, atualizando o controle da climatização.

2. Ativação da memória de recirculação: agora o AC salva a última seleção do condutor como padrão, sem precisar reconfigurar a cada partida.

3. Codif**ação “ar-condicionado para países quentes”: desativamos o corte do compressor em desaceleração e frenagem, mantendo o resfriamento constante mesmo no trânsito e no calor de Campo Grande.

Personalização de fábrica que o carro já suportava, liberada via diagnóstico. Traga seu VW pra deixar a climatização do jeito certo.

07/07/2026

Esse UTV U10 XL Pro Highland que chegou até nós com uma missão: fazer o ar condicionado gelar de verdade.

E foi exatamente isso que a gente entregou.
Instalamos uma ventoinha blindada de 12 polegadas para melhorar a troca térmica e o diferencial: ela é totalmente submergível, entra na água sem risco de quebrar. Feita para o uso pesado que um UTV encara no dia a dia.

Fizemos a limpeza completa do condensador e da caixa evaporadora. Como o veículo não conta com filtro de cabine, essa região acumula sujeira rápido e derruba a eficiência do sistema.

Ajustamos o sistema para trabalhar em uma faixa de temperatura mais baixa, garantindo mais gelo.
E corrigimos o direcionamento do ar: a saída dos pés vinha aberta de forma contínua, roubando força da ventilação frontal. Agora o cliente controla e abre só quando quiser.
Resultado: ar gelando como tem que ser.

Tem um UTV equipado com ar condicionado que não gela de forma eficiente? Chama a gente aqui no direct.