মেসার্স কাজী স্ট্রাকচার্স অ্যান্ড রিজন অ্যাসোসিয়েটস

03/10/2026

03/10/2026

🏗️ *|| সিমেন্ট কেনার আগে 4টা পরীক্ষা — না হলে ঢালাই দুর্বল হবে! ||*
> দোকানে গিয়ে এই 4টে জিনিস দেখে নিন — 2 মিনিটে বুঝে যাবেন আসল-নকল!

> 🔹 *1. তারিখ দেখুন:* 12/08/2023 ❌ অনেক পুরনো | 18/07/2025 ✅ 3 মাসের মধ্যে তৈরি হতে হবে!
> 🔹 *2. দলা দেখুন:* শক্ত দলা ❌ খারাপ | মিহি গুঁড়ো ✅ ভালো!
> 🔹 *3. হাতে ঘষুন:* খসখসে ❌ খারাপ | মসৃণ, ঠান্ডা ✅ ভালো!
> 🔹 *4. জলে ফেলুন:* ভেসে থাকে ❌ খারাপ | ডুবে যায় ✅ ভালো!

> পুরনো সিমেন্টে ঢালাই করলে ছাদ ফেটে যায়, শক্তি থাকে না!
> এই ছবিটা *Save করে দোকানে গিয়ে মিলিয়ে নিন!*

> 👷‍♂️ *ইঞ্জিনিয়ারের পরামর্শে সঠিক সিমেন্ট কিনুন — বাড়ি হবে মজবুত!*

> 🏗️
> 📍 মেসার্স কাজী স্ট্রাকচার্স অ্যান্ড রিজন অ্যাসোসিয়েটস

>

03/10/2026

❤️❤️হে আমাদের রব
রোজ কিয়ামতে আমাকে আমার পিতা-মাতা ও সকল
মুমিনকে ক্ষমা করে দিন।

(সূরা ইবরাহীম : ৪১)

03/10/2026

❤️❤️Allahuakbor..❤️❤️❤️

05/07/2026

সড়ক নির্মাণ একটি নির্দিষ্ট প্রকৌশলগত প্রক্রিয়া, যা সম্পূর্ণ হতে নির্দিষ্ট সময়ের প্রয়োজন। সম্প্রতি কার্পেটিং শেষ হওয়ার পরপরই তা হাত দিয়ে টেনে তোলার যে প্রবণতা দেখা যাচ্ছে তা সম্পূর্ণ কারিগরি জ্ঞানশূন্য কাজ।

রাস্তায় যখন বিটুমিনাস সারফেসিং বা কার্পেটিং করা হয় তখন বিটুমিন ও এগ্রিগেট (পাথর) এর মিশ্রণটি অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রায় (140°C - 160°C) প্রয়োগ করা হয়। কার্পেটিং করার পর বিটুমিন শক্ত হতে এবং নিচের স্তরের সাথে স্থায়ী Bonding তৈরি করতে নির্দিষ্ট সময় বা 'Setting Time' প্রয়োজন(৪৮-৭২ ঘণ্টা)। কার্পেটিং শেষ হওয়ার পরপরই তা নরম থাকে। এই অবস্থায় হাত দিয়ে টেনে তোলা মানে হলো একটি নবজাতক প্রক্রিয়াকে বাধাগ্রস্ত করা।

এটি কাজের গুণগত মান নয়, বরং সময়ের আগেই তার ওপর যান্ত্রিক বল প্রয়োগের ফল।রাস্তায় কার্পেটিং করার পর রোলার দিয়ে Compaction করা হয়। রোলার দেওয়ার সাথে সাথেই রাস্তাটি তার পূর্ণ শক্তি (Structural Strength) অর্জন করে না। বিটুমিনাস লেয়ারটি যখন তার স্বাভাবিক তাপমাত্রায় (Ambient Temperature) ফিরে আসে, তখনই তা টেকসই রূপ নেয়। কাজ চলাকালীন বা কাজ শেষ হওয়ার পরপরই সেখানে খুঁচিয়ে তুলে ফেলা মানে হলো রাস্তার Interlocking System ধ্বংস করা।

​পৃথিবীর কোনো ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানুয়ালে হাত দিয়ে টেনে তোলাকে গুণগত মান যাচাইয়ের পদ্ধতি বলা হয়নি। রাস্তার মান পরীক্ষার জন্য Core Cutting, Bitumen Extraction Test,LAA,ACV, Gradation test এর মতো ল্যাব পরীক্ষা রয়েছে। নির্মাণাধীন অবস্থায় এ ধরনের অপেশাদার আচরণ সড়কের Interlocking System নষ্ট করে দেয়, যা রাষ্ট্রীয় সম্পদের সরাসরি ক্ষতিসাধন বা Vandalism-এর শামিল।

আমি সকলকে অনুরোধ করব উন্নয়ন কাজে বিভ্রান্তি না ছড়িয়ে ল্যাবরেটরি পরীক্ষার ওপর আস্থা রাখুন এবং প্রকৌশলগত প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সময় দিন।

(সংগৃহীত)

04/07/2026

Allahu Akbar

01/07/2026

Shout out to my newest followers! Excited to have you onboard! Kamroul Islam, Md AL Amin, Shahjahan Ali, Md Nasirul Islam, Faruk Faruk, Md. Khushiar Rahman Nayon, বাঁশের খাঁচা আশরাফুল ভাই, Mdjubayer Ahmmed, Msatafa Boyakhaf