IRIS - Industrial Risk and Safety Solutions

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Herzlichen Dank an alle Projektpartner und Beteiligten für den spannenden Tag im Rahmen von CHEMATUN!
03/09/2026

Herzlichen Dank an alle Projektpartner und Beteiligten für den spannenden Tag im Rahmen von CHEMATUN!

Vielen Dank für die hervorragende Zusammenarbeit an das Team von CHEMATUN!!!
17/07/2026

Vielen Dank für die hervorragende Zusammenarbeit an das Team von CHEMATUN!!!

Vielen Dank an unsere EMERDEC Partner für die tolle und intensive Zusammenarbeit! Herzlichen Dank auch an alle Teilnehme...
17/07/2026

Vielen Dank an unsere EMERDEC Partner für die tolle und intensive Zusammenarbeit! Herzlichen Dank auch an alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer die sich Zeit genommen haben!! 🙌👩‍🚒🧑‍🚒

17/07/2026
10/10/2025
Gestern durften wir in Linz einen gelungenen Workshop zu „Elektromobilität & Brandschutz“ organisieren – mit über 60 Tei...
10/10/2025

Gestern durften wir in Linz einen gelungenen Workshop zu „Elektromobilität & Brandschutz“ organisieren – mit über 60 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus Feuerwehr, Behörden, Forschung, Fahrzeugindustrie, Sachverständigenwesen, Brandschutz und Versicherungswirtschaft.

Vielen Dank an alle Vortragenden: Alexander Bayer (VVO), Max Hofer (Green Testing Lab), Hubert Springer (OÖ Landesfeuerwehrverband), Christoph Gruber (Rosenbauer), Thomas Haid (Saubermacher), Daniel Fruhwirt (TU Graz) und Andreas Reiter (Flammpunkt).

Herzlichen Dank auch an die Firma Magirus Lohr (Mathias Jandl) und die Flameey GmbH (Bernhard Reinwald), sowie Rosenbauer, Saubermacher mit der Fa. Humer und dem Oö. Landes-Feuerwehrverband für die Präsentation ihrer Lösungen zur Brandbekämpfung bei Bränden von Elektrofahrzeugen.

Herzlichen Dank auch an das Team der Landesfeuerwehrschule Oberösterreich für die Schaffung des optimalen Rahmens für unsere Veranstaltung!

Unser Fazit: Ein toller Erfolg mit sehr lebendigen, fachlich tiefen Diskussionen. Der Grundtenor war eindeutig – Brandschutz im Bereich Elektromobilität ist im Griff, auch wenn die öffentliche Wahrnehmung das oft anders erscheinen lässt. Auch die Daten der Versicherungswirtschaft zeigen hier ein eindeutiges Bild, Elektrofahrzeuge brennen nicht häufiger als konventionell angetriebene Fahrzeuge. Und die Entwicklung der Sicherheitstechnik ist dabei noch nicht am Ende der Entwicklung!

Wir konnten uns über Erfahrungen, Methoden und Technologien austauschen, die vom Einsatz der Feuerwehren über Sicherheitsfunktionen von Traktionsbatterien bis hin zu Lösungen für Lagerung, Transport und Recycling verunfallter Fahrzeuge reichen. Ebenso im Fokus: vorbeugender Brandschutz, Brandschutzkonzepte für Ladeinfrastruktur, Tiefgaragen & Parkhäuser sowie aktuelle Ergebnisse aus der Brandforschung.

Der Workshop fand im Rahmen des Technologiekooperationsprogramms der Internationalen Energieagentur (IEA) statt – konkret EV TCP Task 49 „EV Fire Safety“ – und wurde von der FFG und dem BMIMI gefördert. Ein herzliches Dankeschön für diese wichtige Unterstützung über Grenzen und Disziplinen hinweg.

Was wir mitnehmen:
• Mehr Daten, Fakten & Best Practices stärken das Vertrauen in E-Mobilität.
• Einsatzpraxis und Technik entwickeln sich Hand in Hand weiter.
• Kontinuierlicher Austausch zwischen Ländern & Stakeholdern bleibt entscheidend (EV TCP Task 49).

Vielen Dank an alle Teilnehmenden für den intensiven Dialog – wir freuen uns auf die nächsten Schritte und die weitere Zusammenarbeit!

🚨Zweite Serie an Großversuchen abgeschlossen! 🚨🧪Die zweite Serie an Großversuchen zur Ausbreitung von Leicht- und Schwer...
09/09/2025

🚨Zweite Serie an Großversuchen abgeschlossen! 🚨🧪

Die zweite Serie an Großversuchen zur Ausbreitung von Leicht- und Schwergasen in Tunnelanalgen ist erfolgreich zu Ende gegangen! Unfallfrei und mit einer großen Menge an Daten können wir nun in die nächste Phase der Datenauswertung starten. 💪📊🔍

Diesmal konnten wir die Ergebnisse der ersten Versuchsserie sowie aus der Modellierung mit einbauen und auf diese Daten wunderbar aufbauen. Auch konnten wir die Gasausbreitung nun in einem voll ausgebauten Straßentunnel vermessen und verschiedene Lüftungssituationen studieren.

Vielen Dank an das großartige Team, welches hochprofessionell den Ablauf der Versuche gestaltete und den mühsamen Abbau der Messtechnik schnell erledigte.

Wir halten euch über die weiteren Schritte am Laufenden!

Projektkoordinator
Montanuniversität Leoben (Zentrum am Berg)

Projektpartner
IRIS - Industrial Risk and Safety Solutions
DCNA - Disaster Competence Network Austria
Laabmayr & Partner ZT GmbH

Landes-Feuerwehrverband Tirol

Unterstützt durch ÖBFV:
Unterstützt wird CHEMATUN vom Österreichischen Bundesfeuerwehrverband

Gefördert durch KIRAS:

Das Projekt wird über das Österreichische Sicherheitsforschungsprogramm KIRAS aus Mitteln des Bundesministeriums für Finanzen (BMF) durch die FFG Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft mbH gefördert.

Adresse

Kernstockstrasse 210
Vorau
8250

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