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Unsere Mission: Wir unterstützen Drohnenpiloten mit innovativen Tools – für einen sicheren, effizienten und professionellen Betrieb – und begleiten Kunden bei der Umsetzung von Drohneneinsätzen.

01/10/2026

„Das hat auch sehr gut funktioniert. Auf der anderen Seite haben wir dabei aber nichts gelernt.“

So beschreibt Florian Willemsen von spektakulAIR, wie sein Team SORA-Analysen früher gemeinsam mit einem anderen Partner erstellt hat. Das Ergebnis war ein fertiges Produkt, auf das sie eingeschult wurden.
spektakulAIR aus Österreich ist DJI Enterprise Gold Partner und fliegt unter anderem Photovoltaik- und Thermografie-Inspektionen, Reinigungen und Kitzrettungen. Viele dieser Einsätze finden im alpinen Raum statt, die meisten davon in der Speziellen Kategorie (Specific Category).

Heute arbeitet das Team anders. Durch die Zusammenarbeit mit unseren Kollegen und die Arbeit mit wingman hat Florian eigenes SORA-Know-how aufgebaut. spektakulAIR kommt im Genehmigungsprozess jetzt selbstständig und schneller voran.

Die Ergebnisse geben ihm recht: „Die Genehmigungen, die wir bisher beantragt haben, die waren auf jeden Fall erfolgreich. Wir haben auch die Prüfungen der Austro Control damit sehr gut bestanden, sage ich mal, ohne gravierende Mängel.“

Und was schätzt Florian heute am meisten? Seine Antwort ist eindeutig: „Den persönlichen Support, muss man ganz klar sagen. Wir haben mehrere Ansprechpartner bei euch, die jederzeit erreichbar sind für uns.“
Genau das ist unser Anspruch in der Speziellen Kategorie. Wir begleiten dich so eng, dass du den SORA-Prozess verstehst, aktiv mitgestaltest und mit jeder Genehmigung sicherer wirst. Mit festen Ansprechpartnern, kurzen Wegen und dem Wissen, das bei dir bleibt.

Danke, Florian, für die ehrlichen Einblicke! 🙏

Das vollständige Interview mit Florian findest du als Video und zum Nachlesen, sowie weiterführende Informationen:
https://www.skyzr.com/sora-specific/interview-spektakulair-wingman/

Du willst verstehen, wie ein SORA-Antrag grundsätzlich abläuft? Hier geht es zum Überblick:
https://www.skyzr.com/sora-specific/sora-antrag/

So begleiten wir dich mit unserer SORA-Beratung und wingman durch die Spezielle Kategorie:
SORA-Beratung: https://www.skyzr.com/sora-beratung/
wingman: https://www.skyzr.com/wingman/

Das Ablaufdatum deiner Drohnen-Betriebsgenehmigung rückt näher?Deine Einsätze in der Specific-Kategorie laufen seit Mona...
30/09/2026

Das Ablaufdatum deiner Drohnen-Betriebsgenehmigung rückt näher?

Deine Einsätze in der Specific-Kategorie laufen seit Monaten routiniert. Inzwischen ist vielleicht ein neues Drohnenmodell dazugekommen, dein Team hat zusätzliche Fernpiloten oder deine Risikoanalyse basiert auf SORA 2.0. Dein Betrieb hat sich weiterentwickelt, deine Unterlagen spiegeln den Stand des Erstantrags.

Vor der Verlängerung stehen damit einige Aufgaben an: das Betriebshandbuch an den aktuellen Betrieb anpassen, die Risikoanalyse prüfen und bei Bedarf auf SORA 2.5 umstellen, den Antrag im vorgegebenen Zeitfenster vorbereiten. Verlängern lässt sich dabei ausschließlich eine noch gültige Genehmigung.

Unsere SORA-Beratung begleitet deine bestehende Genehmigung in die nächste Laufzeit. Dazu zählen zum Beispiel der Abgleich deines Betriebshandbuchs mit dem, was du heute tatsächlich fliegst, die Aktualisierung der Risikoanalyse mit wingman nach SORA 2.5 und die vollständige Vorbereitung deines Verlängerungsantrags.

Buche ein kostenloses Erstgespräch (Link in den Kommentaren) und erfahre, welches Leistungspaket zu deinem Vorhaben passt, was enthalten ist und was es kostet. Klar, nachvollziehbar und ohne Überraschungen.

Das bringt dir:
📅 Ein klarer Zeitplan, damit dein Antrag im Zeitfenster der Behörde eingeht
📊 Eine Risikoanalyse auf dem aktuellen Stand nach SORA 2.5
📘 Ein Betriebshandbuch, das deinen gelebten Betrieb abbildet
⏱ Mehr Zeit für dein Tagesgeschäft, während die Unterlagen entstehen

Besonders relevant für Betreiber, deren Genehmigung in den kommenden Monaten ausläuft, deren Betrieb sich seit der Erstgenehmigung verändert hat oder deren Risikoanalyse auf SORA 2.0 basiert.

Steht deine Verlängerung demnächst an? Den Link zu deinem kostenlosen Erstgespräch findest du in den Kommentaren.

Drohne abgestürzt, niemand verletzt: Musst du das melden? Das LBA hat dazu seine Meldeformulare überarbeitet und ein neu...
28/09/2026

Drohne abgestürzt, niemand verletzt: Musst du das melden? Das LBA hat dazu seine Meldeformulare überarbeitet und ein neues Merkblatt veröffentlicht.
Was sich geändert hat:

→ Etwas weniger Eingabefelder im Aviation Reporting Portal
→ Pflichtfelder klar gekennzeichnet
→ Deutsche Hinweise beim Überfahren der Feldbeschriftungen mit der Maus
→ Neues Merkblatt „EM-Drohnen“ für die Offene und die Specific Kategorie

Die wichtigere Frage bleibt: Wann besteht überhaupt eine Meldepflicht?
Offene und Specific Kategorie: immer, wenn eine Person schwer oder tödlich verletzt wurde oder ein bemanntes Luftfahrzeug beteiligt war.
Specific Kategorie zusätzlich: alle Vorkommnisse, die dein Betriebshandbuch als meldepflichtig festlegt.
Die Frist: so schnell wie möglich, spätestens 72 Stunden nach Kenntnisnahme. Das gilt auch für Unfälle und schwere Störungen. Diese meldest du zusätzlich unverzüglich direkt an die BFU (Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung).

So klappt die Meldung:
1️⃣ Eine Registrierung im Portal ist nicht nötig
2️⃣ Als Behörde „Germany (CAA)“ wählen
3️⃣ Das Online-Formular deiner Kategorie nutzen, nicht den PDF-Download
4️⃣ Mit E-Mail-Adresse erhältst du eine Bestätigung

Alles andere kannst du freiwillig melden, auf Wunsch auch anonym. Die Meldungen dienen der Flugsicherheit, nicht der Klärung von Schuldfragen.

📌 Praxis-Hinweis: Leg deinen Meldeweg fest, bevor etwas passiert. Wer meldet? Welche Daten sicherst du sofort? Flugprotokoll, Wetterdaten und Fotos kannst du der Meldung direkt anhängen.

Alle offiziellen Links findest du in den Kommentaren. Speicher sie dir, bevor du sie brauchst.

Mehr Klarheit genau dort, wo SORA-Anträge sonst ins Stocken geraten: wingman 2.6.0 ist daEin SORA-Antrag lebt von Nachvo...
25/09/2026

Mehr Klarheit genau dort, wo SORA-Anträge sonst ins Stocken geraten: wingman 2.6.0 ist da

Ein SORA-Antrag lebt von Nachvollziehbarkeit. Die Behörde muss verstehen, wie du dein Risiko bewertet hast. Dazu brauchst du eine eindeutige Grundlage für jede Entscheidung. Genau darauf zahlt das neue Update ein.

🎯 Weniger Interpretationsspielraum
Auf der österreichischen Karte ist die Rolle urbaner Gebiete in der Luftrisikobewertung jetzt klar definiert. Unklarheiten in diesem Teil der Bewertung entfallen. Die Vorqualifizierung haben wir außerdem an die Anforderungen von SORA 2.5 angepasst.

🗺️ Mehr Überblick auf der Karte
Geo-Zonen haben im Kartenmenü jetzt einen eigenen Bereich, getrennt von den Boden- und Luftrisiko-Ebenen. So erkennst du schneller, welche Information du gerade vor dir hast. Zusätzlich erhält die Karte weitere Optimierungen und Aktualisierungen, beispielsweise bei den genutzten Daten.

📄 Nachvollziehbare Dokumentation
Das SORA-Exportdokument zeigt jetzt auch die Pufferbereiche als Visualisierung. Deine Planung wird damit für Dritte auf einen Blick verständlicher.

🚁 Mehr Spielraum bei der Drohnenwahl
wingman unterstützt jetzt Drohnen mit einer maximalen Startmasse (MTOM) von bis zu 5 Tonnen. Auch Einsätze mit schweren Drohnen kannst du damit direkt in wingman abbilden.

Dazu kommen mehrere kleine Anpassungen, die die Arbeit mit wingman spürbar angenehmer machen.

Du bereitest gerade einen Einsatz in der Specific Kategorie vor? Teste wingman jetzt kostenlos, den Link findest du in den Kommentaren. 👇

🚁 Einen Ausbildungsberuf zum Drohnenpiloten gibt es weder in Deutschland noch in Österreich. Woher weißt du dann, wo du ...
23/09/2026

🚁 Einen Ausbildungsberuf zum Drohnenpiloten gibt es weder in Deutschland noch in Österreich. Woher weißt du dann, wo du anfängst?

Wir haben eine Roadmap gebaut, die genau das löst: acht Stationen, vom Kauf deiner ersten Drohne bis zur Specific-Kategorie. Jede Station hat einen Beitrag, der das komplette Thema erklärt, dazu die drei Pflichten, die vor deinem Erstflug feststehen müssen: Versicherung, Registrierung, Nachweis.

Du musst nicht alles lesen. Hake ab, was du schon kennst, dein Fortschritt bleibt gespeichert und du machst genau da weiter, wo du aufgehört hast.

👉 Finde deine Route: https://www.skyzr.com/wie-werde-ich-drohnenpilot/

Ein paar Tage nach der INTERGEO wird eine Sache besonders deutlich: Wie eng Vermessung und professionelle Drohnenarbeit ...
22/09/2026

Ein paar Tage nach der INTERGEO wird eine Sache besonders deutlich: Wie eng Vermessung und professionelle Drohnenarbeit mittlerweile zusammenwachsen.

In den Gesprächen ging es um vielseitige technische Möglichkeiten, von neuen Sensorlösungen bis zu innovativen Einsatzkonzepten für Vermessung und Inspektion. Genauso präsent war die Frage, wie man sicherstellt, dass die daraus gewonnenen Daten wirklich belastbar sind. Klare Prozesse und nachvollziehbare Dokumentation waren für viele Aussteller und Besucher genauso wichtig wie die Technik selbst.

Genau das ist auch unser Anspruch bei skyzr: Auftraggeber sollen sich auf jeden vermittelten Piloten genauso verlassen können wie auf dessen Ausrüstung. Drohnenpiloten sollen aus ihrer Technik das Beste herausholen können.

Worauf achtet ihr, wenn ihr euch für einen Drohnen-Dienstleister entscheidet?

📸 Astrid Kindl

So einfach geht deine FlugplanungBevor du deinen nächsten Flug startest, stellen sich meist zwei Fragen: Wo darfst du üb...
21/09/2026

So einfach geht deine Flugplanung

Bevor du deinen nächsten Flug startest, stellen sich meist zwei Fragen: Wo darfst du überhaupt fliegen? Und in welche Kategorie fällt dein Einsatz?

Viele Piloten beantworten das getrennt, erst ein Blick in eine Geo-Zonen-Karte, dann eine separate Einschätzung zur Kategorie. Das kostet Zeit, bevor die eigentliche Planung überhaupt beginnt.

So findest du deinen Fahrplan in drei Schritten:
1️⃣ Route oder Betriebsgebiet einzeichnen
→ du siehst direkt alle relevanten Geo-Zonen in Deutschland und Österreich
2️⃣ Ein paar kurze Fragen im Betriebskategorie-Finder beantworten
→ du erhältst deine Einordnung in Offene, Spezielle oder Zulassungspflichtige Kategorie (Open, Specific, Certified)
3️⃣ Basierend auf deiner Einordnung bekommst du passende Tipps für die nächsten Schritte

Erst beide Antworten zusammen ergeben deinen vollständigen Fahrplan für den Flug.
Auf unserer Startseite kannst du einfach direkt kostenlos loslegen - keine Registrierung notwendig.
➡️ https://www.skyzr.com

Nutzt du bereits flightstack by skyzr? Das Karten-Tool wartet direkt in deinem Dashboard auf dich.

Wie planst du aktuell deine Flüge? Schreib es uns in die Kommentare.

Volle Hallen, jede Menge neue Technik und mittendrin zwei Gesichter von skyzr: Unsere Kollegen Astrid und Mario sind ger...
17/09/2026

Volle Hallen, jede Menge neue Technik und mittendrin zwei Gesichter von skyzr: Unsere Kollegen Astrid und Mario sind gerade auf der INTERGEO in München unterwegs, einer der größten Messen für Geodäsie, Geoinformation und Drohnentechnologie.

Zwei Tage voller Gespräche mit Vermessern, Anbietern und Piloten aus der ganzen Branche. Sie schauen sich neue Technik an, tauschen sich über aktuelle Entwicklungen aus und bekommen ein Gefühl dafür, wohin sich der Markt bewegt.

Solche Begegnungen fließen direkt in unsere Arbeit ein, von neuen Impulsen für unsere Services bis zu wertvollen Kontakten für unsere Community.

Seid ihr auch vor Ort? Schreibt es uns, vielleicht sind wir uns über den Weg gelaufen 👇

Wenn "Offene Kategorie (Open Category)" nicht mehr reicht, wird es Zeit für "Specific".Sichtweite, Transport oder Mindes...
10/09/2026

Wenn "Offene Kategorie (Open Category)" nicht mehr reicht, wird es Zeit für "Specific".

Sichtweite, Transport oder Mindestabstand: Sobald ein Projekt diese Grenzen der Offenen Kategorie sprengt, brauchst du die Specific Kategorie.

Viele Drohnenpiloten schrecken davor zurück, weil ihnen das Hintergrundwissen zur Specific Kategorie und dem Antragsverfahren fehlt.
Genau da setzt unser Guide an. Schritt für Schritt führt er dich durch die Grundlagen und dann durch alle 10 Schritte des SORA-Antrags.

Im Guide erfährst du:
✅ Was die Specific Kategorie von der Offenen Kategorie unterscheidet
✅ Die größten Einstiegshürden und wie du sie nimmst
✅ Wie Schritt 1 deines SORA-Antrags aussieht

➡️ Dein Einstieg in die Specific Kategorie: https://www.skyzr.com/sora-specific/specific-kategorie/

👉 Was hält dich bisher von der Specific Kategorie ab? Schreib es uns in die Kommentare.

Die Compliance Matrix gehört bei jedem SORA-Antrag zur Pflicht, sowohl in Österreich als auch in Deutschland. Sie manuel...
18/08/2026

Die Compliance Matrix gehört bei jedem SORA-Antrag zur Pflicht, sowohl in Österreich als auch in Deutschland. Sie manuell zu erstellen bedeutet oft stundenlange Recherche und Abgleich mit den behördlichen Vorgaben.

wingman übernimmt das jetzt für dich: Beim Erstellen deines SORA-Antrags befüllt wingman das offizielle Compliance-Matrix-Formular der Behörde automatisch mit allen Angaben, die bereits in deinem SORA-Antrag hinterlegt sind, für Österreich und für Deutschland.

Das bringt dir:
⏱ Zeitersparnis: Die Matrix entsteht direkt aus deinen SORA-Angaben, aufwendiges manuelles Ausfüllen entfällt
🔄 Konsistenz: Die Matrix bleibt automatisch mit deiner SORA-Bewertung und dem Betriebshandbuch synchron, das senkt das Risiko für Rückfragen der Behörde

Besonders hilfreich für: Fernpiloten und Betreiber, die einen SORA-Antrag in der Specific Kategorie stellen und dabei Zeit im Genehmigungsprozess sparen möchten.

Du willst jetzt Zeit sparen? Dann schau in die Kommentare und lege direkt los.

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