22/10/2023
Mekanisk rens af indsugningsventiler
Trækker bilen dårligt? Sætter den ud? Vil du bare gerne have det optimale ud af din motor?
Vi har herpå værkstedet det korrekte udstyr til effektivt at rense dine ventilstammer for koks og sodopbygning.
De kendte fejl ved tilsodet ventilstammer
• Udsættere ved fuldlast
• Dårlig motorgang
• Fejlkoder på tændingsudsættere trods skift på både tændrør og tændspoler på TSI/TFSI/GTE
Der lavet målinger der viser et effekttab på helt op til 40hk.
Motortyper der kendt for tilsodet ventilstammer
• Alle benzinbiler med direkte indsprøjtning, TFSI, TSI, FSI, GTE indenfor vaggruppen
• PSA med 1.6 THP
• Også et problem på BMW-dieselmotorer
Hvad koster det? Hvor længe skal jeg undvære min bil?
• TSI / TFSI, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 2.0: 5.000 inkl. moms
• PSA 1.6 THP 6.500 inkl. moms
(indsugningen på motoren sidder på bagsiden og er derfor mere tidskrævende)
• 2.5 TFSI - 3,2 FSI - 4.2 FSI i S/RS4
og RS5, RS6 5.0 TFSI, R8 5.2 FSI mv.: Kontakt os for tilbud
• BMW, Mazda motorer: Kontakt os for tilbud
Indgrebet på de ”almindelige” TFSI, FSI, TSI og THP: én dags arbejde.
Det tekniske
Vi starter altid med en udlæsning af fejlkoder og værdier for motorstyringen. Så kan vi sammenligne før og efter.
Dernæst skal motorens indsugning manifold afmonteres for at få adgang til topstykket og indsugningskanalerne i topstykket.
Rensningen foregår med nøddeskaller der bliver pustet ind med 10 bars lufttryk, der tilkoblet en suger så vi genbruger nøddeskallerne. Det minimerer spild og skaller i hele motorrummet.
I forbindelse med alle ventilrensninger tilbyder vi gratis test og rens af dine indsprøjtningsdyser - KVIT OG FRIT
Dyserne sprøjter direkte ind i forbrændingskammeret. De er udsat for ekstrem høj varmepåvirkning og stort tryk som giver soddannelser.
Vi afmonterer dyserne og tester i vores testbænk. Den viser dysens tilstand i form af sprøjtebillede, flowmængder mv. Herefter bliver de en renset i vores ultralyd.
Som tillæg kan man vælge at få skiftet o-ringe og den specielle teflonring som slutter tæt i bunden
De fleste dyser har et indbygget benzinfilter i toppen af dysen.
Vi ser desværre tit ved test at dette filter er bristet. Enden sidder måske fast nede i dysen eller er helt opløst. Derfor tilbyder vi dysefiltre med rustfri net.
Noget din bil skal forkæles med? Evt I forbindelse med et Service så kontakt Nikolaj på 42616945 fra i morgen klokken 07.00
Nikolaj skulle jo nødigt kede sig, så som en lille bonus køre vi velkommen til Nikolaj rabat helt indtil 1 december med 15% på hele din regning