29/07/2026
Porty rybackie to serce nadmorskich społeczności. To tu spotyka się trudna, wymagająca niezwykłego hartu ducha praca rybaków z siłą morskiego żywiołu.
Dostęp do bezpiecznej, nowoczesnej i sprawnie działającej infrastruktury portowej ma kluczowe znaczenie – nie tylko dla lokalnych flotylli i gospodarki regionalnej, ale także dla globalnych łańcuchów dostaw żywności i zrównoważonego zarządzania zasobami morskimi. Modernizacja takich miejsc to inwestycja w bezpieczeństwo ludzi, stabilność gospodarczą oraz przyszłość całego sektora rybackiego.
Z tym większą dumą i satysfakcją informujemy, że jako Aarsleff dołożymy naszą cegiełkę do rozwoju kolejnego tak ważnego punktu na mapie Polski tym razem w Stepnicy!
A Stepnica to malownicza miejscowość położona w województwie zachodniopomorskim, bezpośrednio nad brzegiem Zalewu Szczecińskiego i u ujścia rzeki Gowienicy. To urokliwy zakątek otoczony unikalną przyrodą Puszczy Goleniowskiej oraz obszarami chronionymi Natura 2000. Słynie z bogatych tradycji rybackich, żeglarskich i turystycznych, a jej port od pokoleń stanowi kluczowy punkt życiowy i gospodarczy dla lokalnej społeczności.
W dniu 27 lipca 2026 r. w Porcie Rybackim w Stepnicy odbyło się uroczyste podpisanie umowy na realizację inwestycji: „Remont i modernizacja Portu Rybackiego w Stepnicy – część I”.
Dokument sygnowali: Burmistrz Miasta i Gminy Stepnica Andrzej Wyganowski oraz Adam Zaorski – Dyrektor Działu Generalnego Wykonawstwa i Hydrotechniki w Aarsleff Sp. z o.o.
W tym wyjątkowym wydarzeniu uczestniczyli również Poseł na Sejm RP Jarosław Rzepa, radny Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego Damian Simiński, Prezes Spółki Rybak Janusz Gancarczyk oraz liczni przedstawiciele lokalnego środowiska rybackiego.
Przed nami zadanie, w którym wykorzystamy nasze bogate doświadczenie w pracach geotechnicznych i budownictwie morskim, realizując:
1️⃣ remont istniejącego slipu zlokalizowanego w obrębie portu rybackiego w Stepnicy, polegający na wymianie wszystkich elementów konstrukcyjnych,
2️⃣ modernizację nabrzeża (przebudowa nabrzeża na długości 42,3 m):
- rozbiórka istniejącego nabrzeża oczepowego i budowa nowego nabrzeża oczepowego (na łącznej długości 33,3 m),
- rozbiórka istniejącego nabrzeża oczepowego i budowa nowego nabrzeża płytowego (na długości 9,0 m) – umożliwiające prace dźwigu samojezdnego,
- wykonanie ciągu komunikacyjnego wzdłuż nabrzeża,
3️⃣ utwardzenie terenu pod sezonowanie łodzi wraz z wykonaniem oświetlenia i monitoringu portu,
4️⃣ bagrowanie dna portu - w ramach którego wykonane zostaną podczyszczeniowe roboty czerpalne w basenie do głębokości 2,5 m.
Planowane zakończenie prac: kwiecień 2027 r.
Cieszymy się, że dzięki naszej wiedzy, doświadczeniu i zaawansowanym technologiom hydrotechnicznym możemy realnie poprawić warunki pracy lokalnych rybaków oraz zwiększyć potencjał gospodarczy i turystyczny tego wyjątkowego regionu.
Dziękujemy Zamawiającemu za zaufanie.
