Dinâmica Bicicletas

Dinâmica Bicicletas Produzimos bicicletas com a filosofia do design circular e Cradle to Cradle. As melhores e mais limp

A Guará Cross é uma versão da Guará desenvolvida para o uso com suspensão. O nosso garfo rígido padrão tem uma altura de...
12/08/2026

A Guará Cross é uma versão da Guará desenvolvida para o uso com suspensão. O nosso garfo rígido padrão tem uma altura de 400mm, e a suspensão Proshock Grap tem 445mm de altura. O que acontece quando você coloca uma suspensão num quadro que não foi pensado para isso é que você altera toda a geometria da bicicleta, desde mexer completamente no fit até a altura da bicicleta do solo e ângulos de seat tube e head tube, o que pode mudar demais a ciclística da bicicleta.

Essa bicicleta é uma Guará Cross (sim, faltou o X no nome esse dia, rs) desenvolvida com um garfo rígido especial com 445mm de altura, a exata altura da suspensão, assim o cliente pode ter as duas opções: pra viajar e levar coisas presas ao garfo, vai de garfo rígido, vai fazer um pedal num terreno muito pedrada, coloca a suspensão no lugar e vai pra cima, pq a bicicleta vai f**ar com o mesmo fit e geometria! O garfo rígido dessa forma também admite pneus até 29x2.4".

A configuração é um GRX 2x10 hidráulico com uphill e rodas Shimano GRX WH-RX570, uma das melhores configurações com poucos upgrades que você pode fazer, e a cor verde Cielo com kit de selim e fitas especiais da SRD Brasil fecham o visual perfeito que ela ficou!

Comente aqui, você sabia que existia essa possibilidade?

Nem tudo que fizemos na vida nós postamos.Eu, Vinicius, sou extremamente seletivo com projetos fora dos nossos padrões, ...
10/08/2026

Nem tudo que fizemos na vida nós postamos.

Eu, Vinicius, sou extremamente seletivo com projetos fora dos nossos padrões, mas lá em 2023 o Leondo Trindade apareceu aqui na fábrica com um kit Rohloff de 14 velocidades, após tentar adaptá-lo em 3 quadros sem sucesso, pedindo ajuda para realizar o sonho de ter uma MTB com Rohloff.

Me compadeci dele nesse dia e acabei aceitando fazer essa bicicleta, que não tem nome pois foi um projeto especial, mas basicamente usei a arquitetura da nossa MTB Pyatã com gancheiras da Link extremamente modif**adas para suportar o contra-torque que o Rohloff aplica na gancheira, que inclusive abriu a primeira iteração de gancheira que fiz.

Ficamos com uma suspensão ProShock de 100mm na dianteira, espaço para pneus até 2.4", e também coloquei o split na gancheira para que o Léo pudesse instalar o sistema de correias caso quisesse no futuro. Ele chegou a instalar mas não gostou devido ao maior atrito.

Eu evitava postar esses projetos fora de padrão pois tem pessoas, digamos, muito criativas que chegam no nosso inbox querendo ideias muito mirabolantes 😂. Não era o caso do Léo. Rs

Conta aqui nos comentários as ideias mirabolantes que você já imaginou pra uma bicicleta!

Quem disse que a Guará só vive na terra? Esse projeto veio para provar que a nossa plataforma é extremamente versátil e ...
08/08/2026

Quem disse que a Guará só vive na terra? Esse projeto veio para provar que a nossa plataforma é extremamente versátil e devora o asfalto com velocidade, conforto e um visual impecável!

Projetada com foco em performance para rodar na estrada e em trechos urbanos, essa Guará recebeu os lendários pneus Continental Gatorskin 700x32 (Made in Germany). É a escolha perfeita para quem busca uma rolagem rápida e eficiente sem abrir mão da famosa proteção antifuro da Continental e do conforto ideal para absorver as imperfeições do asfalto.

O coração desse projeto é o grupo Shimano GRX 810 hidráulico de 11 velocidades. A combinação do pedivela 48-31 com o cassete 11-36 entrega um escalonamento fino e preciso. Na prática, você ganha muita velocidade de cruzeiro nas retas e descidas, mantendo sempre a cadência ideal, sem perder a leveza necessária para encarar serras e subidas íngremes com facilidade.

O visual traz a combinação marcante do quadro em vermelho fire fosco com o garfo em preto fosco. A harmonização f**a ainda mais refinada com o kit SRD preto, que traz detalhes e perfurações em vermelho no selim, conversando perfeitamente com a pintura do quadro.

Uma devoradora de asfalto rápida, resistente e cheia de atitude. O que você achou dessa Guará focada na estrada? Se você também quer desenhar um projeto sob medida para o seu estilo de pedal, é só chamar a gente no direct!

O contraste do quadro em bege brilhante com o garfo em preto fosco e o kit todo preto de selim e fita de guidão entrega ...
06/08/2026

O contraste do quadro em bege brilhante com o garfo em preto fosco e o kit todo preto de selim e fita de guidão entrega logo de cara: essa Guará nasceu para quem busca alta performance sem abrir mão de um visual refinado.

​Aproveitamos cada milímetro do clearance de pneu do quadro para calçar os Kenda Small Block na medida 700x54. O resultado é aquela combinação imbatível de um rodar absurdamente macio, que devora qualquer imperfeição do caminho, com tração para entrar firme nas curvas de cascalho.

​Mas o grande trunfo dessa montagem está no coração da transmissão. Equipada com o grupo completo Shimano GRX 810 hidráulico 2x11, ela recebeu o nosso upgrade Uphill combinando o pedivela 48-31 ao cassete 11-42. Na prática, isso entrega uma tocada muito mais esportiva, com um escalonamento fino para você encontrar a cadência perfeita e uma velocidade final equivalente à de uma bicicleta de estrada com pedivela compacto 50-34, e sem passar aperto nas subidas mais íngremes.

​Contribuindo para toda a performance, o cockpit conta com o Upgrade Pro e o guidão Pro Discover com flare de 30° para controle total em descidas técnicas, além do par de rodas Shimano GRX WH-RX570, que tiram meio quilo da bicicleta e elevam o nível de rigidez e aerodinâmica do projeto.

​Uma gravel rápida, esportiva e pronta para devorar quilômetros em qualquer terreno!

Comente, o que você achou desse conjunto?

Crie sua Guará sob medida com a gente, é só chamar no direct!

Se a cor grafite fosco deixa ela discreta, os detalhes em marrom café do selim e das fitas mostram que essa Guará foi pe...
04/08/2026

Se a cor grafite fosco deixa ela discreta, os detalhes em marrom café do selim e das fitas mostram que essa Guará foi pensada nos mínimos detalhes, e por trás dessa estética refinada existe uma máquina pronta para engolir qualquer terreno com o máximo de conforto.

​Nessa montagem, a gente explorou todo o clearance de pneus usando os Kenda Small Block na medida 700x54. Ter um pneu largo assim muda completamente a dinâmica da pedalada: a absorção de impacto na terra f**a absurda, o volume de ar garante um rodar extremamente suave e a garra do cravo entrega um grip impecável em terrenos soltos e curvas rápidas. Apesar de todas essas vantagens, devido à tecnologia do pneu, o arrasto tem pouca diferença em relação aos nossos 700x40 da configuração base.

​E a parte técnica acompanha esse espírito. O cockpit ganhou o Upgrade Pro com o guidão Discover com flare de 30°, garantindo uma pegada super estável e controle nas tanto nas subidas em pedras soltas quanto nas descidas mais cabulosas. Para completar, instalamos o Upgrade Uphill na transmissão, fechando uma relação 2x10 com pedivela 46-30 e um cassete 11-42, com range de 585% (equivalente a um cassete coroa única 10-59). É a combinação perfeita para rodar rápido nos trechos planos e encarar até as subidas mais íngremes da serra com facilidade, mesmo com a bike carregada no bagageiro.

​Elegância, velocidade, controle e marcha de sobra para qualquer subida. O que você achou dessa configuração em grafite fosco e marrom café?

Chame a gente no direct para desenhar a sua Guará sob medida!

A Kelly Mautari foi a primeira pessoa a ter uma Guará, lá em 2018. Na época uma Guará 51 rosa com verde, num tema melanc...
01/08/2026

A Kelly Mautari foi a primeira pessoa a ter uma Guará, lá em 2018. Na época uma Guará 51 rosa com verde, num tema melancia que fez muito sucesso! Por ironia do destino, nossa primeira cliente mulher seria também a mais desafiadora, pois ela tem 1,50m de altura e um cavalo de apenas 65cm, o menor que já medimos até hoje!

À época ainda estávamos entendendo os limites do sob medida, fazendo o melhor que foi possível, mas a bicicleta original ainda ficou grande para ela. Agora, depois de mais de 450 bicicletas, esse foi o resultado de uma Nova Guará que foi feita pelo programa Troca Circular. Fazer bicicletas ultra pequenas é o maior desafio de todos, sendo que nessa tivemos que recorrer até ao canote 27,2 para f**ar perfeito, mas mantendo o aro 29. É um milagre matemático fazer dar certo, mas construímos essa capacidade bicicleta por bicicleta.

É uma alegria muito grande poder dar oportunidade para pessoas que não teriam acesso a uma bicicleta de qualidade e do seu tamanho pela indústria convencional, e é por isso que fomos nos especializando cada vez mais nisso.

Kelly, obrigado pela confiança inabalável que você tem na Dinâmica!

E você, conhece alguém que não encontra bicicletas pequenas? Marca aqui nos comentários!

Depois de 11 anos usando a mesma tipografia nos nossos quadros, sentimos que era o momento de dar um passo adiante. A no...
31/07/2026

Depois de 11 anos usando a mesma tipografia nos nossos quadros, sentimos que era o momento de dar um passo adiante. A nossa construção artesanal amadureceu, as nossas bicicletas evoluíram e a nossa identidade precisava acompanhar essa nova fase. Tomamos a decisão de redefinir o nosso grafismo para algo que fosse 100% nosso e traduzisse a maturidade do nosso trabalho.
Partimos de uma fonte mais moderna e exclusiva, retrabalhando cada curva e proporção pensando exatamente em como ela se comporta na leitura do tubo. O resultado é um visual com mais destaque, elegância e presença, com uma visibilidade impecável e aquela personalidade autoral que a gente tanto valoriza.

E para estrear esse novo capítulo em grande estilo, montamos essa Guará fantástica. O quadro ganhou um tom violeta brilhante, harmonizando com o trabalho da SRD Brasil no selim e na fita de guidão inspirado no expressionismo de Jackson Po***ck. Uma combinação cheia de textura e cor.

Obrigado Esdras Oliveira pelo trabalho de design da fonte! Ficou incrível!

Esse é o novo design que vai estampar as bicicletas da Dinâmica daqui para a frente. Queremos muito saber: o que você achou desse novo grafismo e da combinação dessa Guará? Conta pra gente nos comentários!

👀
29/07/2026

👀

Quando a gente fala que cada projeto aqui na Dinâmica é único, é exatamente disso que estamos falando. Essa Saíra é o ex...
28/05/2026

Quando a gente fala que cada projeto aqui na Dinâmica é único, é exatamente disso que estamos falando. Essa Saíra é o exemplo perfeito de como o design sob medida resolve problemas reais. Ela foi desenhada para um ciclista bem alto, que tinha um objetivo muito claro em mente: rodar centenas de quilômetros em cicloviagens com o máximo de conforto possível.

​O grande segredo desse projeto está na geometria nivelada. Se você reparar bem na foto de perfil, vai notar que o guidão e o selim estão praticamente na mesma linha de altura. Para quem é grande, encontrar essa posição em bicicletas de série é quase impossível sem encher a frente de espaçadores ou usar mesas invertidas estranhas. Aqui, o quadro foi pensado do zero para proporcionar essa postura mais ereta e relaxada, aliviando a pressão nas costas, ombros e pulsos para aguentar horas seguidas de viagem sem dores. Isso ainda aumenta muito o espaço interno do quadro para grandes bolsas de bikepacking.

​E para fechar o pacote de uma legítima exploradora autossuficiente, a escolha dos componentes seguiu a filosofia da confiabilidade total: transmissão eficiente e freios a disco mecânicos. Nada de sistemas complexos que possam te deixar na mão em uma estrada de terra isolada. É a mecânica simples, robusta e fácil de reparar em qualquer lugar do mundo.

​Para a galera mais alta que acompanha a gente por aqui: vocês também sofrem para achar uma bike que encaixe perfeitamente no tamanho de vocês ou já tinham pensado em resolver isso com uma geometria sob medida? Conta aí nos comentários!

Para quem vê de fora, a primeira coisa que chama a atenção nessa Saíra é o visual: esse azul fosco marcante contrastando...
22/05/2026

Para quem vê de fora, a primeira coisa que chama a atenção nessa Saíra é o visual: esse azul fosco marcante contrastando perfeitamente com os pneus de faixa bege. Mas para quem tem o pé na estrada e o coração no cicloturismo, a verdadeira beleza desse projeto está nas escolhas funcionais de quem vai passar dias ou semanas pedalando.

Essa configuração foi pensada de ponta a ponta para cicloviagem. Ela já sai da fábrica equipada com paralamas e um bagageiro robusto, prontinha para receber os alforjes. Mas o grande destaque em nome da autossuficiência na estrada foi a escolha dos freios a disco mecânicos.

A gente sabe que os freios hidráulicos são excelentes, mas quando o assunto é cruzar regiões isoladas ou encarar longas travessias, a simplicidade é o seu maior escudo. Se um cabo de aço partir ou perder a regulagem no meio do nada, qualquer ciclista com um cabo reserva e uma multiferramenta na mão resolve o problema em dez minutos na beira da estrada. Sem complicação, sem precisar de kit de sangria e sem depender de oficinas especializadas. É o tipo de confiabilidade que te dá paz de espírito para focar apenas na paisagem.

Se você estivesse montando a sua bike para cruzar o país, o que pesaria mais na sua escolha: a simplicidade mecânica ou o conforto do sistema hidráulico? Conta aqui nos comentários!

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