USK Wiring - ជាងភ្លើងឌីជីថល

16/07/2026

02/07/2026

សៀគ្វីរបៀបតកុងតាក់១ផ្លូវចុច១បញ្ជាបិតបើកអំពូលចំនួន១
💡 [ចំណេះដឹងមូលដ្ឋាន] របៀបតសៀគ្វីកុងតាក់ ១ផ្លូវ បញ្ជាអំពូលភ្លើង ១
តើអ្នកចង់ចេះតភ្លើងដោយខ្លួនឯងមែនទេ? ថ្ងៃនេះយើងមកស្វែងយល់ពីសៀគ្វីងាយៗ និងពេញនិយមបំផុត គឺការប្រើប្រាស់ កុងតាក់ ១ផ្លូវ (One-way Switch) ដើម្បីបញ្ជាបិទ-បើកអំពូលភ្លើងចំនួន ១។
សូមពិនិត្យមើលដ្យាក្រាមក្នុងរូបភាព ១ (ពេលសៀគ្វីបិទ) និង ២ ​

💡 [ចំណេះដឹងមូលដ្ឋាន] របៀបតសៀគ្វីកុងតាក់ ១ផ្លូវ បញ្ជាអំពូលភ្លើង ១

​តើអ្នកចង់ចេះតភ្លើងដោយខ្លួនឯងមែនទេ? ថ្ងៃនេះយើងមកស្វែងយល់ពីសៀគ្វីងាយៗ និងពេញនិយមបំផុត គឺការប្រើប្រាស់ កុងតាក់ ១ផ្លូវ (One-way Switch) ដើម្បីបញ្ជាបិទ-បើកអំពូលភ្លើងចំនួន ១។

​សូមពិនិត្យមើលដ្យាក្រាមក្នុងរូបភាព ១ (ពេលសៀគ្វីបិទ) និង ២ (ពេលសៀគ្វីបើកដំណើរការ។

​🛠️ គោលការណ៍នៃការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង៖

​ខ្សែហ្វា (Phase Wire - ខ្សែមានភ្លើង): ត្រូវរត់ចេញពីឌីសង់ទ័រ (MCB) រួចចូលទៅកាន់ជើងម្ខាងនៃកុងតាក់ ១ផ្លូវ (COM)។ បន្ទាប់មក ជើងម្ខាងទៀតរបស់កុងតាក់ (L1) ត្រូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ជើងម្ខាងនៃក្បាលអំពូល។

​ខ្សែណឺត (Neutral Wire ): ត្រូវរត់ត្រង់ពីឌីសង់ទ័រ ទៅកាន់ជើងដែលនៅសល់របស់អំពូលភ្លើងផ្ទាល់តែម្តង (មិនបាច់កាត់កុងតាក់ឡើយ)។

​⚠️ បម្រាមសុវត្ថិភាព៖

​ដាច់ខាតត្រូវកាត់ផ្តាច់ប្រភពអគ្គិសនី (បិទឌីសង់ទ័រមេ) មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារជួសជុលពេលអំពូលខូច!

​ #ចងចាំ៖ ខ្សែហ្វា (Phase) ត្រូវតែឆ្លងកាត់កុងតាក់ជានិច្ច ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពពេលយើងប្តូរអំពូល!

​👉 ចូលចិត្តចំណេះដឹងបែបនេះ កុំភ្លេច Like, Share និង Follow ម្នាក់មួយផងណា!
👉ហ្វេសប៊ុកផេក:
https://www.facebook.com/mrsanwiring
👉តេលេក្រាម:
https://t.me/mrsanwiring
👉យូធូប: https://youtube.com/
👉វេបសាយ:
blog: https://mrsanwiring.blogspot.com

#អគ្គិសនី #សៀគ្វីអគ្គិសនី #កុងតាក់១ផ្លូវ #ចំណេះដឹងទូទៅ

10/05/2026

គណនាចំនួនអំពូល LED

08/05/2026

⚡️ ឈប់បារម្ភរឿងរើសទំហំ Generator ឬ Transformer ខុសទៀតទៅ!

តើបងប្អូនធ្លាប់ជួបបញ្ហាវាស់ចរន្តឃើញអាំពែ (Amps) ហើយ តែមិនដឹងថាត្រូវជ្រើសរើសត្រង់ស្វូរ ឬម៉ាស៊ីនភ្លើងទំហំប៉ុន្មាន kVA ដែរឬទេ? ការគណនាខុស អាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍ឆាប់ក្ដៅ និងខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូល! 🛠️

អត្ថបទថ្មីនេះនឹងបង្ហាញបងប្អូនពី៖

✅ រូបមន្តសម្ងាត់៖ គណនាបានទាំងប្រព័ន្ធ ១ ហ្វា និង ៣ ហ្វា។

✅ ឧទាហរណ៍ជាក់ស្ដែង៖ ងាយយល់ ងាយអនុវត្តតាម។

✅ គន្លឹះបច្ចេកទេស៖ របៀបជ្រើសរើសទំហំបម្រុងទុក 20%-30% (Safety Margin) ដើម្បីសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែង។ កុំឱ្យការជ្រើសរើសស្មានៗមកបំផ្លាញការងារបច្ចេកទេសរបស់បងប្អូន!
Follow Page: KEE - ខេអុីអុី
Join Telegram: https://t.me/keeapps
YouTube: https://youtube.com/
👉 អានអត្ថបទលម្អិតនៅទីនេះ៖ [តំណភ្ជាប់មាននៅក្នុង Comment]
#បច្ចេកទេសអគ្គិសនី #ការគណនាអគ្គិសនី

04/05/2026

🛠 យល់ដឹងពីបច្ចេកទេសកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ MCCB ឱ្យត្រូវតាមស្តង់ដារ ដើម្បីសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធអគ្គិសនី!
តើបងប្អូនធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថា គ្រាប់ចុចវិលតូចៗ I_{0}, I_{r}, I_{sd} នៅលើ MCCB (ប្រភេទ Electronic Trip Unit) មានមុខងារអ្វីខ្លះ? ហើយគណនាយ៉ាងដូចម្តេចទើបត្រឹមត្រូវ? 🧐
ថ្ងៃនេះយើងមកសិក្សាពីរបៀបកំណត់មុខងារដ៏សំខាន់ទាំង ៣ នេះ៖
✅ I_{0} (Basic Setting): គឺជាការកំណត់ចរន្តមេ ដែលយើងចង់ឱ្យ MCCB ដំណើរការ។
✅ I_{r} (Overload Protection): ការពារខ្សែភ្លើងមិនឱ្យក្តៅខ្លាំងនៅពេលប្រើប្រាស់លើសបន្ទុក។
👉 រូបមន្ត៖ I_{r}= I_{0} K_{r}
✅ I_{sd} (Short-circuit Protection): ការពារការឆ្លងសៀគ្វីភ្លាមៗ។
👉 រូបមន្ត៖ I_{sd} = I_{r} x S_{m}
💡 ការកំណត់បានត្រឹមត្រូវ ជួយការពារគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារបានខ្ពស់!
Follow Page: KEE - ខេអុីអុី
Telegram:https://t.me/keeapps
👇 សូមមើលរូបភាព Thumbnail ខាងក្រោមដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់ពីរបៀបគណនា!

"អានការបកស្រាយលម្អិត និងរូបមន្តគណនានៅទីនេះ 👇 (តំណភ្ជាប់ក្នុង Comment ដំបូង)"

03/05/2026

តើបងប្អូនធ្លាប់ឆ្ងល់ទេ? ហេតុអ្វីវាស់អំពែ (Current) ខាងចូល VSD ឃើញតិច តែខាងចេញទៅម៉ូទ័របែរជាឃើញច្រើនទៅវិញ? 🤔🔌

ក្នុងករណីជាក់ស្តែងខ្ញុំលើកយក ម៉ូទ័រ 37kW មួយគ្រឿងមកធ្វើការបង្ហាញ៖
✅ វាស់ខាងចូល (Input) ឃើញត្រឹម៖ 35A
✅ វាស់ខាងចេញ (Output) ឃើញដល់៖ 46A

តើអំពែដែលលើស ១១អាំំពែនោះ បានមកពីណា? តើ VSD ខូច ឬមានបញ្ហាអ្វី? 🧐
ចូលអានការបកស្រាយលម្អិតតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងការស្រាយរូបមន្តជាក់ស្តែងក្នុងប្លុកខាងក្រោម៖
👉 សូមចុចអានបន្តនៅក្នុង Comment ដំបូង 👇"។

Follow Page: KEE - ខេអុីអុី
Telegram: https://t.me/keeappgroup
#បច្ចេកទេសអគ្គិសនី